据粗略统计,2008年我国装载机销量突破16万台,其中约有12万余台所用的“双变”仍然沿用给Z450配套的这种双涡轮简单行星式“双变”,占据了我国装载机全行业70%以上的市场份额现代工程机械传动方式分为机械传动、液力机械传动、静液压传动及电传动4大类。

详细阐述了出口巴西SDD8型内燃机车交流辅助传动系统的设计原理和系统组成,解决了出口内燃机车静液压传动系统故障率高、漏油、维护工作量大的技术难题,该车已投入运营近万公里,没有出现任何故障,系统状态良好。

通过对框架式支架搬运车闭式系统中闭式泵DA控制方式和马达HA控制方式的原理和特点的简要分析,着重阐述了框架式支架搬运车闭式回路静液压传动的基本工作原理,同时说明该闭式系统采用DA控制和HA控制达到了精细的无级变速控制,具有良好的操控性。

设计了高速伸缩臂叉车静液压传动行走电控系统。采用PID控制器控制车辆行走速度,利用自适应滤波原理,设计了自适应预测滤波器,预测车辆目标工作状态下的系统压力差。实现了发动机与变量泵的复合控制,提高了车辆的控制特性,优化了发动机的工况。

设计了高速伸缩臂叉车静液压控制系统,该系统采用了发动机与变量泵复合控制的方式,实现了叉车的联合操作,即在叉车行驶过程中能够正常操作作业机构而不影响对行驶机构的控制,同时还实现了发动机转速随负载变化而自行优化调整的功能,充分利用了发动机功率.

叉车传动系统的作用是将发动机或电动机输出的动力传递给驱动轮,并根据叉车行驶负荷的变化,改变传给驱动轮的扭矩和转速。叉车行走传动系统主要有机械传动、液力传动和静液压传动3种,本文介绍这3种叉车传动方式的特点,并对这3种传动方式进行比较。1机械传动系统采用机械传动系统的叉车,其发动机动力经离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴传递至驱动轮。

静液压传动是一种布局灵活方便、无级调速范围宽的传动方式,它在国外广泛应用于农业、环保机械、工业机器人等领域。由于跨国公司牢牢控制产业链的核心环节,同时国内机械行业整体制造水平有限,关键技术消化吸收速度慢,静液压传动装置在国内的研究和发展比较落后。本公司研制了一种应用于农业插秧机等领域的静液压传动装置,通过相关性能测试分析该装置的工作效率,并已将其在实际生产中进行了成功应用。

针对联合收割机在田间作业时路面不平度对整车动力系统产生的影响,以及动载荷的随机性对行走操控性的影响,本文主要对联合收割机传动系统进行设计与仿真。给出了联合收割机驱动系统的工作原理及主要元件参数,并基于AMESim仿真软件,建立传动系统液压仿真模型,从液压系统的起步、田间作业、转场越障3种工况分析液压系统的性能。仿真结果表明,车辆起步过程加速平稳,液压系统的压力输出和流量符合设计车辆实际工况的需求;田间作业时,闭式静液传动系统中泵和马达具有较高的容积效率;在转场越障过程中,泵和马达流量可保持相对稳定,说明收割机静液压传动系统在跨越障碍时,有着良好的通过性能。该设计能够实现整车平稳工作,提高收割机作业时越障能力和工作效率,满足设计要求。该研究具有广泛的应用前景。

分析了我国在本世纪初研发生产撬毛车过程中,盲目沿用上世纪70-80年代国外撬毛车采用柴油机为动力装置、行走机构采用液压传动的失误。讨论了以柴油机、三相交流异步电动机为动力装置和行走机构采用静液压传动的必要性。建议将"撬毛车应采用柴油机、三相交流异步电动机为动力装置和行走机构采用静液压传动"和"撬毛车行走机构应采用静液压传动"写入撬毛车产品标准中。

介绍了KQTG-165钻机底盘静液压传动系统的布置方式和液压原理,分析该设备的容积调速特性和DA阀控制方式,说明了静液压传动在井下无轨设备领域有着广泛的应用前景。