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NF-502轻型履带拖拉机

作者: 李柏槐 来源:湖南农业 日期: 2024-12-19 人气:63
NF-502轻型履带拖拉机
1.主要特点NF-502轻型履带拖拉机(见第24页图3)是为解决水田(特别是丘陵区)保护性耕作而研制的一款动力机械.该机结构紧凑,设计新颖,采用静液压传动先进技术,从而实现了无级变速,操作轻便灵活;独特的橡胶履带三角传动,提高了机器的离地间隙,使该机具有水田高通过性能,减少了对田底层的破坏,从而实现水田保护性耕作;成熟的半分置式三点液压悬挂装置,可配套不同的农机具,实现犁耕、旋耕、起垄、开沟、培土和田间转运等作业,作业质量好,效率高,使农田作业变得更轻松.该机为国内首创,拥有多项核心技术和自主知识产权(发明专利3项、实用新型专利4项),填补了国内市场空白.

wCJS3Y型矿用顺槽车的研制与应用

作者: 张洪建 来源:山东煤炭科技 日期: 2024-12-19 人气:164
wCJS3Y型矿用顺槽车的研制与应用
运用闭式静液压驱动技术,研制成功了wCJS3Y型矿用顺槽车。该产品整机宽度仅1400mm,以防爆柴油机为动力,采用铰接式车架结构,具备双向驾驶功能,配置随车起重装置,操纵轻便、结构简单,维修方便,能够满足煤矿运输的需要。

新型柱塞式静液压偶合器

作者: 刘景彬 纪宇龙 安高成 叶雯雯 来源:煤矿机械 日期: 2024-12-19 人气:166
新型柱塞式静液压偶合器
针对传统液力偶合器在应用过程中存在的问题,提出了基于静液压传递扭矩的新型柱塞式静液压偶合器。并对该偶合器的组成、工作原理和结构特点进行了分析,理论上分析了扭矩传递原理及扭矩调节原理。新型静液压偶合器在实现传统液力偶合器功能的基础上,还能够实现在线调节、低速运行等一系列优点,将具有很高的工程应用价值和广阔的应用前景。

SD7K型推土机分动箱异常发热的原因

作者: 韩海源 来源:工程机械与维修 日期: 2024-12-19 人气:136
SD7K型推土机分动箱异常发热的原因
推土机在正常作业时,各系统和零部件的温度在一定范围内平衡。如果某系统或零部件温度异常,应立即停止作业,进行故障分析和排查。本文以SD7K型静液压传动推土机分动箱异常发热为例,分析发热原因并进行排查。

静液压传动动作迟缓的原因及改进措施

作者: 韩立雪 孙基海 来源:工程机械与维修 日期: 2024-12-19 人气:134
静液压传动动作迟缓的原因及改进措施
1.故障现象我公司最新研制了1种高驱动电子控制静液压传动履带式推土机,在对样机电子控制系统、液压系统调试后进行推土试验过程中,发现该推土机制动动作迟缓、时有时无,明显感觉制动力不足。2.制动器结构及工作原理(1)结构该型推土机有2个行走马达,通过两侧的终传动减速器,驱动两侧履带行走,制动器安装在行走马达与终传动减速器之间。该制动器为常闭式制动器,其主要由花键套2、活塞4、壳体5、蝶形弹簧6、压板7、齿圈8、静摩擦片9、

全地面起重机动力传动技术

作者: 孙建华 李丽 朱磊 朱林 冯文昌 来源:工程机械 日期: 2023-05-26 人气:181
全地面起重机动力传动技术
概括工程机械中应用较为普遍的机械传动系统和静液压传动系统的性能特点,介绍格鲁夫全地面起重机采用的混合动力传动系统,以及徐工重型全地面起重机的双动力传动技术.认为以机械传动与静液压传动系统相结合为基础的混合传动和双动力技术提供了解决全地面起重机动力性能提升的技术方案,是未来全地面起重机动力传动技术的主要发展方向.

液力传动与静液压传动牵引车的性能对比

作者: 董宝田 朱礼逊 尚海波 贺杰 张润利 来源:工程机械 日期: 2019-08-13 人气:194
液力传动与静液压传动牵引车的性能对比
分析了液力传动与静液压传动牵引车的牵引性能和经济性能,经计算和现场试验表明:采用静液压传动方案比采用液力传动方案,牵引效率高10%以上,燃油消耗降低40%以上,能更好地适应高原作业.

静液压传动技术在轨行式施工机械的应用

作者: 李玲 来源:建筑机械化 日期: 2018-12-10 人气:36
介绍了静液压传动技术的特点及国内外研发、应用的现状,提出了我国发展这种先进技术需要解决的问题及具体研究内容。

静液压传动工程机械的制动系统

作者: 王意 来源:工程机械 日期: 2018-12-10 人气:23
国内外研制和应用静液压传动的工程机械越来越多,本文简要介绍了其制动系统的特点,类型,分析了不同工况下制动系统的作用以及不同制动系统的应用范围。

5t越野集装箱叉车行走静压系统设计计算

作者: 王勇 薛耀锋 来源:起重运输机械 日期: 2018-10-09 人气:5365
5t越野集装箱叉车行走静压系统设计计算
5t越野集装箱叉车主要用于野外凸凹不平路面区域装卸搬运5t以下集装箱和大件笨重物资行走系统采用先进的静液压传动分低、高速2挡低速作业状态4轮驱动高速转场行驶时2轮驱动,避免寄生功率的产生而磨损轮胎。
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