为了实现电液伺服机构驱动速度自动调节,抑制和消除扰动的影响,利用测速电机和电位器作为反馈元件,油缸作为驱动执行元件,PID为核心及相应的信号处理等电路构成观测器重构状态反馈控制元件,构成了等价闭环控制系统,给出了油缸和伺服机构驱动原理及观测器重构状态反馈系统的设计方法和实验过程.经实验证明,本系统能够得到往复直线运动速度自动调节,实现了双杆活塞液压缸对称相等的驱动速度,具有快速抑制和消除系统扰动作用的功效.

本文比较分析了国内外浆纱机使用液(气)压传动技术的现状,并就液(气)压传动技术在国内浆纱机上的进一步应用进行了探讨。

1液压悬挂系统的组成江苏50拖拉机液压悬挂系统属于半分置式液压悬挂系统,主要部件有液压泵及操纵手柄、吸油滤清器总成、分配器总成、液压缸总成、扇形板与操纵机构、提升臂总成等。动力传动路线中的部件有发动机副离合器、液压泵结合手柄、液压泵、分配器、油缸、提升臂、吸油滤清器、液压油、操纵手柄等。

本文介绍了轮式装载机的一种新型液压系统,该系统采用了密封油箱、先导控制和电子镇定技术,以便实现自动作业,文中介绍了系统的工作原理,可供设计者参考。

企业生产中,通用件具有高质、高效、低成本等优点。文章结合企业生产实际,阐述了油缸产品管理体系的建立,通过分析液压支架立柱、千斤顶的特点,设计了零件标准化、通用化的方案。

履带起重机主臂液压缸式防后倾装置主要由防后倾油缸、液压换向阀、截止阀、控制电磁阀等元件组成,其控制原理是当主臂向上变幅到一定角度,为防止意外后倾,通过控制防后倾装置中的液压阀,使防后倾油缸支承主臂以防后倾。但在实际控制中,防后倾装置要在主臂到达最大角度之前打开,并对操作者进行报警提示。

为避免液压油缸泄露给液压系统带来的速度放缓和压力不足等问题,研究基于深度学习的液压油缸泄露故障自动诊断方法。深入分析液压油缸泄露故障机理,依据液压油缸泄露量,将泄露故障划分为正常、轻微、中度以及严重泄露四种状态,使用压力传感器采集各状态下的压力信号,利用小波包变换提取压力信号的小波包能谱熵特征,将其作为输入量,运用深度置信网络实现液压油缸泄露故障高精度自动诊断。实验结果表明:该方法能清晰呈现不同液压油缸泄露状态下的压力信号特点,且所得信号质量较高;利用压力信号的小波包能量谱自动诊断液压油缸泄露故障具有较高的可行性;该方法在准确诊断液压油缸泄露故障状态的同时,还能判断液压油缸泄露故障的形式。

针对液压油缸内壁镀铜层存在结合力及耐蚀性不足的问题,内壁电弧熔铜技术逐渐应用于油缸再制造。选择铝、镍青铜焊丝为原料,选择调质27SiMn钢为基体,通过电弧熔覆技术在液压油缸内壁制备了内壁熔铜层。结果表明,合金元素对铝青铜耐蚀性有明显改善。此外,在干摩擦及乳化液工况下,有一定合金元素的内壁铜层同样表现出优异的抗摩擦磨损性能,可为液压油缸内壁熔铜的性能提升提供技术支持。

利用内孔激光熔覆技术在液压油缸内表面制备铁基合金涂层,利用单因素试验法研究各工艺参数对于熔覆层形貌特征的影响规律。利用扫描电镜分析内孔熔覆层的微观组织结构,并对其硬度性能进行测试,结果发现熔覆层无缺陷,性能优异,在一定程度上提升油缸的综合性能,从而延长其使用寿命。

详细介绍了液压支架油缸再制造中合金熔覆技术的应用情况,并论述了合金熔覆技术在设备、工艺、材料选择及特性、产品性能特点等方面的要求,最后证实了合金熔覆技术在液压支架油缸再制造中的可行性和合理性。