分析油压机中的最为常见的控制元件--充液阀(液控单向阀)内的弹簧频繁损坏原因,提出结构改造对策,经过实施验证后取得良好的改善效果。

我公司率先推出液压机吨位转换技术,并申请技术专利保护.该项技术适用于多缸组合的液压机技术方案,通过吨位转换 阀组控制工作油缸的不同组合,实现液压机不同吨位压制,从而提高液压机工进行程的工作速度.该项技术增加的制造成本很少,但可以将液压机的压制速度提高1.5-2 .5倍,具有非常高的价值.

井下无轨设备包括钻机、铲运机、运矿车及服务车,主要用于金属矿山的钻探、铲运、运输及辅助作业,本文主要涉及配有弹簧制动湿式多盘制动桥的车辆制动系统及液压先导系统集成,通过分析原液压系统原理选择插装阀及板阀进行集成,极大的减少了系统管路及成本,系统更加紧凑。

本文主要对比分析了国外陶瓷砖自动液压机中常见的几种充液阀结构及控制油路，阐明了充液阀通流面积和阀芯复位弹簧的计算方法。

主要从节能方面分析和比较闭式泵控回路与泵一充液阀回路的工作原理及特点，结果表明闭式泵控回路在节能方面具有更大优势，对于大型和超大型油压机来说具有重要的意义。