对影响脉冲涡流传感器空间磁场的参数进行研究。建立了一种传统脉冲涡流传感器模型,根据理论和仿真计算结果及电磁场矢量原理对传感器结构进行优化,结果表明优化后的传感器其磁场强度提高了71%,磁场聚焦范围缩小了58%,且磁场梯度较大。搭建试验台采用磁电阻效应传感器对空间磁场进行测量,进一步验证传感器结构优化的可靠性,对影响传感器性能指标的参数进行分析,得出各参数对传感器性能影响的数学模型和变化规律,为脉冲涡流传感器的设计提供了有价值的参考。

针对7000 m测井绞车滚筒断裂问题,以无磁钢材料为基础,建立了三维有限元分析模型。通过计算,分析了该绞车滚筒在工作状态下等效应力应变、位移的分布规律,得出了滚筒筒身与轮毂连接处及内部加强筋处的应力应变为最大,同时绞车轮毂侧板上自中心向外侧呈现轴向位移变化量依次增加;再者通过磁性体材料靠近原绞车滚筒电磁场,电磁通量改变了其稳定性,影响了滚筒上缠绕电缆信号的稳定性。从结果得出,测井绞车滚筒材料应具有一定的抗磁化能力,建议常规采用奥氏体钢材料,为以后在滚筒的优化设计方面提供了很好的理论基础。

针对Q420GJDZ35特厚板控轧态厚度方向性能不合格问题,结合金相检验、扫描电镜等手段,对Z向拉伸断口形貌及断口处夹杂物、组织进行了分析。结果发现,导致Q420GJDZ35特厚板厚度方向性能不合格主要原因是钢板厚度1/2处存在严重组织偏析,白点及Mn S夹杂、Nb、Ti块状夹杂。通过降低钢中S、H含量,加强板坯浇铸速度及钢水过热度,优化加热工艺及控轧控冷工艺等措施,厚度方向性能得到大幅改善。

目前油田设备测井车主要动力来源为柴油机,不仅能源消耗量比较大,而且对环境造成了相当严重的污染。为了实现碳达峰目标,文中采用电池储能替代柴油机的方式为测井车作业提供动力,以7000 m测井车绞车滚筒的作业数据为基础,分析计算了滚筒驱动电动机的功率和转矩大小,从而得到测井车在测井和射孔2种工况下正常作业1 d的总耗电量,选取了适合的储能电池组,实现了电池储能电驱动技术在测井车领域的应用。

简要介绍了采用文丘里管与涡街流量计相结合的湿气双参数流量测量新方法的探索与实验,阐述了该方法的测量原理、数理方程及模型,并对其正确性进行了FLUENT仿真.介绍了样机的结构及其模拟实验,对实验结果进行了初步分析.

本文介绍智能探针式蒸汽流量计的系统结构、原理、流量积算仪的功能及其实现方法，给出系统标定和测试的方法，提出该仪表的应用前景。

通过二次开发工具UG/Open,以挖掘机工作装置中的液压缸为例,提出UG二次开发参数化设计方法。利用MFC实现UG对话框界面和后台数据库的连接,最终完成液压缸零件参数的自动提取,提高了零件的设计效率。

双音多频（DTMF）编解码通信具有抗干扰强、低成本、远距离的特点。本文提出基于DTMF远程通信的逆变电源系统。介绍DTMF收发控制器MT8880和三相PWM发生器SA8282的结构特性,由MT8880与单片机80C51和SA8282及IPM组成的基于DTMF技术的逆变电源,具有低成本高可靠远程数据通信的功能,形成远程遥测遥控逆变电源,扩大了逆变电源的应用范围。

为了研究干气螺旋密封螺旋升角对高温熔盐泵密封性能的影响,本文基于Dyrobes软件,利用N-S方程、微尺度效应的雷诺方程建立螺旋密封数学模型,探讨高温储能示范装置熔盐泵用螺旋密封螺旋升角分别为9°、13°、17°时的密封性... 展开更多

阐述二通插装阀和钢索冲击试验台的特点,着重分析试验台二通插装阀液压回路的原理,介绍仿真建模和参数的设定。仿真结果证明二通插装阀技术完全可以应用于钢索冲击试验台,并为后续冲击类试验台的设计、制造提供了参考。