再生骨料具有大量细部裂缝,骨料表面的吸水率较高,因而收缩变形较大,导致其力学性能降低。本文就改善再生骨料的表面强度进行试验研究。通过使用渗透结晶材料对废弃混凝土骨料表面进行处理,将处理后的再生骨料、天然骨料以及未做处理的再生骨料,按照同种配合比制作成标准试件,然后进行力学性能测试,将测试结果进行比较。结果表明,使用渗透结晶材料处理过的骨料,其性能与未经处理的再生骨料相比有较大变化,其力学性能得到很大改善;经过处理后的再生骨料与天然骨料之间的性能差异变得非常微小。

气动量仪分为浮标式气动测量仪和电子柱式气动测量仪,应用也越来越广泛。由于其操作简单、使用方便、测量精度和稳定性高,被大量应用于现场和实验室的形状、长度、位置误差测量。本文依据JJG 356-2021《气动测量仪检定规程》,对可能影响测得值的各环节进行了细致分析,并以分度值1μm的浮标式气动测量仪和分辨力0.5μm的电子柱式气动测量仪的测得值为例,分别进行了不确定度分析与评定。

为满足水下自治式航行器(AUV)运动模拟需求,设计1套远距离液压驱动控制的6自由度运动平台系统。在Simulink与AMESim环境中分别建立运动平台的数学模型和液压驱动控制系统仿真模型,开展了液压系统优选设计与控制方法研究。针对系统管路距离长、通径小的特点及设备体积小的需求,采用液压缸差动连接及在平台底座设置蓄能器的方式,降低系统流量需求并抑制管道中的液压冲击,有效缩小泵站设计尺寸。针对电液比例换向阀存在的阀芯死区/零偏、液压缸非对称性及时变负载等问题,采用一种变参数自适应补偿控制方法,实现6套液压控制回路的高精度协调运动。联合仿真及试验验证表明:液压控制系统的设计满足实际应用需要。

根据市场需求,设计了上驱动式剪叉液压升降平台。该升降平台采用上驱动式动力液压缸,单人操控满足单人高空作业需求,无需电源,轻巧便携,剪叉式结构存储不占空间,是日常生产生活中替代梯子进行高空作业的最佳选择。经样机试产后,各项性能均满足客户需求。

本文对静液四轮压驱动及滑移转向功能底盘液压系统进行设计和分析,并讲述了滑移转向的工作原理,本底盘控制系统可实现全时液压四驱,且具有能实现“零”转弯半径、转向操纵灵活、调速范围宽、功率利用率高和无溢流损失等优点。

根据市场需求,设计了便携式脚踏液压升降平台,该升降平台采用一体化液压缸驱动,无需电源,轻巧可移动,剪叉式结构存储不占空间,是日常生产生活中替代梯子进行高空作业的最佳选择。经样机试产后,各项性能均满足客户需求。

主要介绍了雨伞脱水机的设计,利用离心原理,并通过齿轮传动、单向轴承,设计出该款小型雨伞脱水机。通过人工控制,在时间T内将雨伞上的水脱掉。该产品可以使用在车站、商场、学校、医院等公共场合,也可用在小家庭中,避免雨伞上的雨水滴在地面造成地面湿滑,发生危险事故。而且产品结构简单、操作方便、制造成本低、环保。

电磁阀的主要作用是在车辆防抱死系统ABS（Anti-blocksystem）工作过程中的增压阶段控制增压速度，但其在线性控制时精度较差，动态响应能力低，对此，本文提出了基于开关控制的阶梯控制增压方式，并指出了其应用范围。根据电磁阀开关响应特性，确定了电磁阀阶梯控制时需要进行匹配的参数。借助实车搭建匹配试验台，调整匹配参数使其能够满足阶梯控制的要求。将匹配的结果运用于ABS控制算法，进行道路测试。结果表明，该方法能够快速确定匹配参数的合理范围，且控制精度较高。

该文分析了渐开线外啮合斜齿轮流量计出现困油现象的根本原因,并且从理论上推导出消除困油现象的重合度公式,最终得出渐开线外啮合圆柱斜齿轮流量计不发生困油现象的临界螺旋角。按照临界条件建立流量计模型,并利用PumpLinx仿真软件对渐开线外啮合圆柱直齿轮流量计和渐开线外啮合圆柱斜齿轮流量计的流量脉动进行比较,说明渐开线外啮合圆柱斜齿轮流量计在减少流量脉动性上的优越性。

浮杯泵独特的结构导致其泄漏点大量增加，变形后的柱塞副密封间隙成为影响其工作性能的主要因素。在泄漏间隙理论分析的基础上利用有限元软件对三组不同柱塞腔尺寸的柱塞和浮杯在上死点和下死点两种极端位置处进行受压变形仿真，讨论变形后柱塞腔的尺寸对柱塞副间隙的影响。分析得到柱塞和浮杯变形后的变化规律，以及在密封线处浮杯的变形值约为0.8 μm和柱塞头的椭圆形变形趋势，对比得出在20 MPa的压力下直径为8 mm、深度为6 mm的柱塞腔能够使柱塞头的变形有效补偿浮杯的变形。