该文揭示了不同抛光工艺对涂层表面形貌及涂层与密封间摩擦匹配性能影响规律。分别利用不同目数的膜基砂带和布基砂带,对等离子喷涂Cr;O;-TiO;陶瓷涂层进行抛光处理,采用粗糙度仪、三维光学显微镜分析了不同抛光工艺下涂层表面轮廓特征,以摩擦系数和磨损失重量分析了不同抛光工艺下涂层与密封间摩擦匹配性能。结果表明,涂层表面质量与砂带表面平整性及磨粒粒度正相关,抛光次数的增加有利于降低涂层轮廓的最大高度Rz和轮廓支承长度率Mr-40%,进而改善涂层与密封间的摩擦匹配性能。但是,随着抛光次数的增加,当涂层表面光洁度达到一定极限后,表面轮廓不利于油膜形成,摩擦系数反而上升。

利用Pro/E软件自带的灵敏度分析模块对油底壳的基本模型尺寸（长宽高）进行分析,得出油底壳的内部体积与基本尺寸的影响关系,从而为进一步的优化设计指明了方向,明确了设计方向和目的,提高了设计效率。

单气缸自动单往复回路在工业上应用广泛,根据需求设计了 2 套能实现这种运动的气压回路 ,并利用 FluidSIM软 件进行仿真试验,结果表明执行元件能够完成单次往复运动,验证了气动回路设计的正确性并比较分析了这2套回路的异 同点.

运用人机工程学原理，探讨了赛车座椅设计过程中所遵循的原则和要求，确定了赛车座椅的主要设计参数和方法，设计出符合人体舒适性和安全性的座椅，具有一定的实际应用意义和参考价值。

为了在产品设计阶段评估液压缸缸筒的可靠性,通过ANSYS/APDL构建了其参数化模型,并根据应力-强度干涉理论搭建了其可靠性模型,假设缸筒的几何参数等设计变量服从正态分布,运用ANSYS的概率设计系统PDS对其进行可靠性评估及灵敏度分析,并运用ANSYS的优化设计工具OPT对缸筒进行轻量化。该项研究可用于指导液压缸缸筒及类似元件的可靠性优化设计。

考虑随机不确定性因素的影响,对某型号O形密封圈进行可靠性分析。通过ANSYS参数化语言APDL建立O形密封圈参数化模型,根据应力-强度干涉模型及密封圈的工作特点建立其可靠性模型。假设密封圈的几何参数、载荷及屈曲强度为服从正态分布的随机变量,运用ANSYS的概率设计系统PDS对密封圈进行可靠性计算。利用VB6. 0将ANSYS的APDL代码进行了封装,编写了O形密封圈的可靠性分析软件。该项研究可为液压元件的可靠性计算与专用软件开发提供借鉴意义。

该文针对多级伸缩油缸特定安装空间,不同的油路要求,结合实例,对典型油缸的结构进行解析,并归纳不同结构油缸的适用条件、设计制造的要点.

分析了某工程机械上轴回转中央回转接头使用时密封失效的原因包括在机加工环节引起的行为误差影响密封装配不规范造成的影响以及密封材质的影响等.并从优化机加工工序、规范密封装配方法、优选密封材质等方面提出了减少密封失效的措施取得了一定的效果.

中央回转接头作为工程机械实现流体分配的核心部件其性能的优劣直接影响到整机系统的正常使用因此在其出厂前必须进行相关的性能检测.而目前国内已初步具备了多类中央回转接头的性能试验台该文将根据这些试验台的结构特点和工作原理通过对比研究阐述其在功能上存在的问题及不足并在此基础上提出新的改善建议及解决方案以便更好地提升中央回转接头的性能发挥其在工程机械领域中的重要作用.

本文对目前混凝土泵车液压缸中导向套常用的三种结构形式进行分析对比并提出改进建议。