针对单柱塞泵普遍采用的单向阀配流方式无法满足高转速的问题,提出新型的阀芯旋转式三通换向阀配流机构,可以满足单柱塞泵在高转速情况下的配流要求.通过建立单向阀配流和转阀配流单柱塞泵的AMESim模型,对比分析表明,单向阀在转速为2 000r/min时已难以实现正常配流;转阀在12 000r/min转速下仍能正常配流.加工样机对单柱塞泵和转阀的性能进行测试.试验表明,柱塞腔内的压力测试结果与仿真结果一致,可以基于该转阀配流机构设计高速单柱塞泵,对柱塞腔内的压力特性进行研究.

传统理论分析认为,内啮合泵的出口压力脉动频谱主要集中在齿轮轴的齿数与转速乘积的倍频处,通常处于高频段且幅值较小。然而,在实际工程中发现,泵的出口压力脉动频谱往往在低频段存在较大的幅值,导致了脉动的大幅上升。建立内啮合泵出口压力脉动的集中参数模型,模型考虑了齿轮副的端面平面度误差,进而研究端面平面度误差对泵的内泄漏量及压力脉动的影响。分析结果指出,泵的出口压力脉动包括“小波”和“大波”两种脉动成分;其中,“小波”成分符合传统理论分析,而“大波”成分集中在低频段且主要由齿轮副的端面平面度误差引起。通过对泵出口压力脉动进行试验,这两种脉动成分得到了验证。

直升机地面开车,若旋翼后退型摆振运动模态与桨毂中心有平移的机体在起落架上的刚体模态频率耦合,这种现象称为地面共振。除频率避开外,还可通过安装抑制旋翼摆振运动的桨叶阻尼器或用带缓冲支柱的起落架来提供抑制地面共振现象的阻尼。桨叶阻尼器常见的有液压阻尼器、黏弹阻尼器和液弹阻尼器3种。基于某直升机数据,文中计算其安装3种阻尼器后的地面共振特性,分析不同阻尼器对地面共振特性的影响。

针对油液混合动力工程机械能量损失较大、能量回收效率偏低以及控制策略相对单一等问题,从混合动力系统液压原理和控制策略2个方面分析.将油液混合动力工程机械液压系统分为泵控液压系统、二次调节液压系统和复合结构液压系统3种形式,研究液压系统的设计思路和工作原理,将油液混合动力工程机械控制策略分为门限值控制策略、模糊控制策略和优化控制策略3类,分析适用工况,对比油电混合动力汽车控制策略与油液混合动力工程机械控制策略.油液混合动力工程机械的发展方向包括利用泵控系统代替阀控系统、开发储能元件、设计针对工程机械结构特点的控制策略以及控制目标多样化.

根据试油试采工况的特点与需求,提出采用液压泵/马达作为平衡配重的移动式试油试采系统.试油试采系统采用开关磁阻电机作为主驱动电机,采用液压泵/马达和蓄能器作为配重.在下冲程时将抽油杆势能和主驱动电机输出的能量储存,在上冲程时将储存的能量释放,液压泵/马达和蓄能器组成的配重与主驱动电机共同提升抽油杆.利用质量集中法,将试油试采系统简化为三质量二联结系统,建立系统动力学模型,通过Simulink仿真得到系统动力学特性,包括抽油杆位移和速度、液压系统压力以及主驱动电机的功率.通过分析仿真结果可知,系统满足试油试采作业对于冲程冲次的要求;通过液压平衡配重提高了能量利用率,可以减小系统装机功率64.3%;电机运行工况得到改善,不对负载提供阻力矩,无负功工况,减小了对电力系统的冲击;系统结构紧凑,集成度高,便于运输.

现代水压传动技术是液压领域的前沿发展方向之一，具有环境友好，清洁安全，产品污染少等优点，但需要解决水介质理化性差带来的润滑，密封，腐蚀，气饱和磨损等问题，本文还介绍了现代水压传动的研究生产与应用过程，展望了它在未来的发展趋势。

根据水压传动的特点分析了配流盘设计的合理方法并对所研发泵的配流盘进行参数计算和分析指出设计时应注意的问题.

介绍了负载敏感多路阀性能测试系统。根据多路阀功能测试的需要进行液压测试回路设计；采用多通道数据采集设备来完成液压测试系统多项性能的信号采集；以LabVIEW7．1作为开发工具，开发了适应性较强的测试软件进行测试数据保存和曲线输出。根据测试数据和曲线，分析了多路阀的性能。

通过对水辅成型循环工作特征和负载特性分析，设计和搭建了基于蓄能器补流和增压缸压差控制的水液压比例控制系统，建立了系统的控制模型；试验研究了系统压力控制的静、动态特性。仿真和试验结果表明：系统的关键环节在比例溢流阀，元件的非线性大宽度滞回降低了系统开环控制精度，闭环控制可以提高线性度和稳态精度，输出压力斜坡响应易产生严重的振荡，需要通过补偿滞环提高系统的控制性能。

未来局部战争是一场高技术、高强度、快节奏,海面、水下、空中全方位的立体战争,要求岸滩油料补给装备体积小、重量轻、机动性强、功能齐全、用途广泛,以适应其需要.而通常的岸滩油料补给装备采用机械传动,使得效率低,设备体积大,占用空间大,造价高.新型的岸滩油料补给装备采用了液压传动技术,将具有收放输油软管、泵送油料和扫线清管3种功能所属设备集中配置于4 m方舱内.通过试验,性能达到技术指标要求,满足了使用需要,为我军提供了一种新的油料装备,同时可为其他加油装备设计提供思路.