烟丝高温在线膨胀干燥系统(HXD)干燥部分为高温管道处理系统,在生产时,当物料(烟丝)进入干燥管后迅速被高温工艺气体脱水,实现快速膨胀干燥,整个过程大约需要1~2 s。物料(烟丝)经过干燥后,通过旋风分离器实现空气和烟丝的分离,经出料气锁后进入出料振槽,物料(烟丝)在干燥管道中脱出的水分由排潮管道排出。在生产过程中,进、出料气锁不仅承担着物料的输送,同时保持整个干燥管道的密封。由于出料气锁的安装位置,因此需要其长期在高温环境下工作。通过分析出料气锁的高温环境特性,研究在高温环境下的工作状态,保证其正常工作。

精度射击作为军事训练中必不可少的一部分,需要对命中目标的弹着点位置进行精确检测。文中提出一种基于导电橡胶的胸环方位靶自动报靶技术方案,靶板采用9层贴装布局结构,分为环数导电层和方位导电层,子弹穿过靶板的瞬间,由报靶采集器检测击中信号,经信号处理电路后计算弹着点的环数和方位时区信息,并通过无线网络将弹点数据发送至射手报靶显示终端并进行可视化命中显示和语音报靶。在物理样机上进行的实弹测试结果表明,提出的胸环方位靶自动报靶技术方案是可行的,报靶准确率高,具有很好的应用前景。

为改善简支T梁损伤累积导致的抗弯、抗剪承载能力不足等问题,提出了采用超高性能混凝土(UHPC)U形三面包裹T梁底板和腹板的加固方案,建立了T梁加固前和采用加固后的非线性有限元模型,进行了四点弯曲试验及抗剪试验数值模拟,通过对比加固前后荷载-位移曲线,分析了加固前后的抗弯、抗剪性能。结果表明:基于ABAQUS软件模拟T梁抗弯剪试验的准确性较高,可用于后续桥梁的加固分析;采用C120、C150强度等级UHPC加固后的T梁在极限抗弯承载能力上较加固前分别提升了69%、77%;在相同剪跨比下,加固后T梁的抗剪承载力和抗变形性能显著提升;加固后有效地抑制了损伤的发展,为T梁提供了较大安全储备。

针对吊装注浆孔破坏原因分析方法的研究不足,提出了破坏原因推导方法。该方法由管片破坏类型推导出可能导致吊装注浆孔破坏的原因,再结合设计、生产和安装全过程分析,最终得出破坏形成因素,制定改进措施。该方法在重庆轨道交通环线中得以成功应用。

为了在综采工作面设备的监测与控制中更好地运用综采工作面设备集控系统,进一步提高综采工作面各设备的协同控制水平,对该系统的结构、监测与控制功能,以及其协同控制方式与软件架构进行分析研究。

针对航天大推力液体发动机推力矢量控制的需求,提出了引流发动机高压煤油的泵控式伺服机构方案,高压煤油驱动液动机恒速转动,由小功率机电伺服机构控制变量泵的调节机构,实现变量泵输出流量大小和方向控制,完成泵控式伺服机构精确位置输出。研制了高集成一体化泵控式伺服机构样机,建立了系统数学模型,进行了仿真分析和试验测试,-3 dB幅频带宽可达53.5 rad/s,-45°相频带宽可达28.5 rad/s。表明,泵控式伺服机构具有良好的频率特性,满足发动机推力矢量

高压化轴向柱塞泵的配流盘多以非对称、具有较大死区的结构来取代对称式结构以提高增压能力。针对某航天舵机用柱塞泵对柱塞腔压力周期变化规律进行研究,进而对非对称式配流结构斜盘力矩进行了理论分析并建立了其数学模型。最后基于AMESim平台搭建了传统对称式和非对称式斜盘力矩仿真模型并在典型工况下进行了对比分析。与对称式斜盘力矩特性不同,液压力矩在非对称式斜盘力矩中不可忽略,其大小主要受系统压力的影响而与斜盘倾角无关。

依据WE6型三位四通电磁换向阀综合性能测试要求，采用被试件测试与安装单独供油的方式，设计了适用于测试9种中位机能被试件的液压原理图。针对各中位机能被试件的不同情况，规划了中位机能测试、换向性能测试、压力损失测试、内泄漏测试的详细测试流程。在此基础上，通过PLC组成的下位机和WINCC实现的上位机建立了测控系统，完成了电磁换向阀综合性能试验台的设计。经过对9种机能被试件开展的大量试验，验证了试验台设计的合理性。

针对液压泵故障诊断特性参数多、故障诊断模糊性强的特点，提出应用阶比分析方法消除与振动信号无关的噪声干扰，然后利用粗糙集理论对故障诊断决策表进行约简，获得最优决策系统，最后在最优决策系统的基础上，形成液压泵故障诊断规则，有效提高了液压泵故障诊断的精度和效率。

通过在SolidWorks中对液压支架推移杆进行三维实体建模和在ANSYSWorkbench中的有限元分析，不仅得到了井下3种常见工况下推移杆上最大应力和最大变形量以及其存在的危险部位．还找到了推移机构初步设计的结构缺陷，结果证明在机械零部件设计中应力集中不可忽略。