以羰基铁粉为软磁性颗粒,以履带车辆专用减振液为母液,以硬脂酸、高岭土和Fe2O3为添加剂,通过正交试验法制备出多种磁流变液(MRF)的样品。并对MRF的沉降稳定性、零场粘度、剪切屈服强度、温度影响和MRF减振器的示功特性进行了研究。结果表明,当硬脂酸为2%,高岭土为1%和Fe2O3为2%时所制备的MRF的剪切屈服强度为77.6kPa(电流为1A,120r/min),并且沉降稳定性好,零场粘度低;在MRF减振器的示功特性试验中,当施加的电流从0到0.75A时,MRF减振器的峰值复原阻尼力增加了2.7倍,峰值压缩阻尼力增加了2.4倍。

船用柴油机喷油器作为柴油机的核心部件之一,它在工作中容易产生喷孔堵塞或针阀卡死、喷孔直径过大、雾化不良、喷油器滴油等故障,会严重影响船舶的工作状态。文中首先介绍了喷油器的种类、结构和工作原理,然后详细论述了船用柴油机喷油器故障产生的现象和原因,并针对性地给出了维护方法。

针对异形薄壁零件在机械加工过程中会产生装夹受力变形,以及没有合理装夹部位的情况,提出用502胶水黏结进行无装夹力的车铣精密加工方法,能达到较高的形位公差和尺寸精度。

针对智能立体车库中搬运器成本高、能耗大和工艺要求高的问题,设计了一款固定梳齿式搬运器,可有效降低立体车库的成本和提高车库运行稳定性。文中分析了同类产品的技术参数和使用工况,以及搬运器的工作原理和组成。确定了该搬运器的技术参数,对传动系统进行设计和动力源选型。利用Pro/E进行三维建模来验证设计的正确性。

本文利用SPH方法模拟了激破波的运动过程。通过该方法的无网格特性,可利用粒子分布图来描绘波浪的形态,并利用粒子的速度矢量图来描绘碎浪的变化。和实验的图片进行对比,发现SPH方法在波浪破碎问题上表现出良好的计算性能。随后利用波峰位置的演化来确定发生破碎的位置,得到的破碎位置处的参数也和经验公式比较接近。

该文以公司产品JY630为例对挖掘机上安装的主泵缓冲软管接头进行计算结果表明对于起密封连接作用的管接头设计时不仅仅要考虑其危险截面的强度还需考虑其密封性能指导了该公司产品改进同时也能对国内其他挖掘机上主泵缓冲软管的选择起借鉴作用.

针对液压支架卸载存在的强烈冲击现象，详细分析了液压支架卸载工作原理，研究了支架卸载冲击产生的机理及冲击压力波的传递过程，给出了引起支架卸载冲击的根本原因，并提出了减小卸栽冲击的主要措施，为进一步研究和设计新型液压支架卸载系统提供了必要的理论基础。

通过对某装载机定变量式工作液压系统组成与作业过程的分析,利用AMESim仿真软件建立其机液联合仿真模型并进行动态仿真分析,得出装载机在一个Ⅰ型铲装循环作业过程中的动态特性,并在此基础上对其输出功率及耗能情况进行计算分析.研究结果表明:在装载机工作过程中,工作油缸运动速度稳定,且具有较大的速度刚度;变量泵输出流量匹配于工作负载流量需求,与定量泵合流,共同向工作系统供油;改变多路阀阀口开度,系统输出功率随之改变,但系统效率基本恒定,具有明显的节能效果.

500m口径球面射电望远镜工程(FAST)依靠接收遥远地外天体的电磁波工作。为避免对望远镜造成电磁干扰,该公司为FAST设计制造的液压促动器,在研发过程中注重提高电磁屏蔽能力,克服结构设计和辐射量测试方法等方面的困难,最终产品的电磁辐射完全满足射电天文ITU.RRA.769标准要求。

近几年来，为适应采煤综合机械化的发展需要，液压支架获得了迅速的发展，出现了很多类型，据统计，它的结构形势已达数百种。本文在讨论液压支架的原理、发展动向、及对其液压系统做了相关设计和分析之后，在缓倾斜薄及中后煤层中，液压支架已获得广泛的应用。