针对某公司现有液压设备的漏油问题，分析了泄漏产生的原因，并提出了具体的解决方案。

在液压传动系统中当液压缸或液压马达在低速连转时可能产生时断时续的速度不均匀的现象这种现象称为爬行.执行机构的爬行是一种十分有害的现象比如在压砖机液压系统中爬行会影响压砖的平面度、表面平整度甚至会降低机构的使用寿命.因此消除爬行现象十分重要. 以图1为例分析液压系统中执行机构的工作的机理.当液压缸左腔通压力油时活塞不会立即运动必须克服各运动副的静摩擦力(不考虑工作负载)后才能带动工作台运动.在此阶段左腔的工作油液特别是混入其中的空气不断被挤压和压缩左腔压力逐渐升高并积蓄能量直至其压力能克服静摩擦阻力工作台才会运动.一旦有了运动静摩擦突然变为动摩擦.在这静、动摩擦之差力作用下活塞突然被加速.即工作台快速前冲与此同时伴随摩擦力突然下跌左腔油也突然降低于是原来混入左腔油液

结合从事液压维护的经验，对液压系统污染引起的原因和危害性进行了分析，提出了相应的控制对策，取得了很好的使用效果。

在"液压与气压传动"这门课程中对于沿程压力损失只有理论的计算方法与公式学生在接受时不容易理解教学效果不佳。但通过该实验装置直观的实验现象根据实验现象加以分析计算最后可以计算出沿程压力损失大小同时实验装置构成简单便于学生自己动手组装该实验装置主要用于沿程压力损失教学演示为课程服务。沿程压力损失:指液体在直管中流动时因液体具有的粘性而产生的压力损失。流体的流动状态不同所产生地沿程压力也有所不同包括层流时的沿程压力损失和紊流时的沿程压力损失。

液压系统故障诊断技术不同于一般机械设备故障诊断技术，通过对其特殊性的分析，阐述了液压系统故障诊断的层次和常用的分析方法与手段，阐述了液压系统应用诊断技术与实现“预知维修”的关系。

针对液压系统油温过高的危害、产生的原因和预防措施；应用变频技术到恒温源液压系统，利用PLC控制器对冷却系统中电机运行变频调速，实现液压系统油温过高的控制和系统节能。

<正> 3.液压缸进入空气对爬行的影响 液压缸内若有空气则一开始供压力油时缸内的空气即起蓄能器作用压力升高的速度就会变慢。当供油压力克服活塞的静摩擦阻力之后活塞开始启动时活塞的阻力即减小为动摩擦阻力缸内积存空气所贮存的压力能推动活塞向前冲行这时缸内压力又迅速降低。如果液压缸内部压力降到低于克服动摩擦阻力所需的压力值时活塞停止运动。由于继续向液压缸内供压力油缸内空气被压缩压力升高当压力达到克服静摩擦阻力时活塞又开始向前冲行。这样反复进

<正> “爬行”是液压传动中经常出现的不正常运动状态。轻微的“爬行”使运动件产生目光不易觉察的振动;显著的“爬行”使运动件产生大距离地跳动。 液压传动中的爬行现象是很有害的特别是在磨床液压系统中执行机构出现爬行就不能磨削出合格的工件。例如磨床工作台产生爬行时被磨工件表面粗糙度高;对工作位置要求很高的坐标镗床产生爬行

文中分析了液压系统中执行原件低速状态时爬行故障的原因，并给出了解决方法。

针对冶金行业缺少行之有效的液压泄漏在线监测手段这一技术难题，开发了液压泄露在线识别系统，通过对液压油品泄漏的总量监测和对易泄漏部位的重点监测，点面兼顾，实现了对整个液压系统油品泄漏情况的在线自动识别。实际应用证明该系统工作可靠，检测结果准确，节油效果显著。