质子加速器检修时其上轭需用2个举升油缸驱动其同步平稳上升下降.介绍了该设备用分流-集流阀实现上述2个举升油缸同步传动的液压系统原理、结构设计、保证同步精度的技术措施.调试结果表明所述液压系统达到了设备的要求.

分析了泵-缸液压系统过载时的工作特性，指出目前使用的以B型半桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀存在较大的稳态调压偏差，使泵-缸液压系统存在一个过载区，当液压缸在此区域工作时，工作效率很低。文章提出用G型π桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀替代目前的溢流阀，该阀的稳态调压偏差可为零，可显著提高泵-缸液压系统在过载时的技术性能。

对用电磁球阀设计电牵引采煤机液压系统作了分析、研究和应用设计。球阀的抗污染能力强、密封性能好用其设计电牵引采煤机的液压系统可降低泄漏、减少污染提高液压系统的效率和工作可靠性顺应技术发展趋势。

插装阀通流能力大、密封性能好、抗污染能力强、易于实机白动控制等优点特别适合于电液控制支架的工况，用其设计和装配该型支架的液压系统，能满足和顺应生产要求，符合工作面支护和流体传动技术的发展趋势，必将在改善支架的工作性能... 展开更多

提出了用插装阀设计电液控制支架液压系统的设计思想和方案分析了其可行性.认为在电液控制支架液压系统中使用插装阀可满足使用要求、改善工作性能、提高工作可靠性和效率以及液压元件的速用化程度具有重大意义.

液压泵的使用寿命受多种因素影响主要就联轴器、油箱、截止阀等外在元件以及液压油选用对液压泵使用寿命的影响进行分析对液压泵在试车、运行过程中的操作提出一些注意事项.

阐述了换向阀在安全生产中的重要地位分析了影响换向阀可靠性因素提出了保障换向阀可靠性的各种对策.

基于液压油的粘温敏感性,重点考察了不同温度条件下的减振器阻尼力外特性,分析了低温环境下减振器阻尼特性恢复能力以及不同油液对减振器的温变特性的影响。并以性能试验结果为基础,结合减振器结构原理,进一步分析了低温条件下阻尼特性的理论成因,为减振器低温特性的工程研究及实际装车应用提供了一定的参考和依据。

介绍了基于磁阻式位移传感器的特点、工作原理及传感芯片的结构并把该传感器应用到直驱式电液伺服液压缸上。研究结果表明磁阻式位移传感器具有很强的抗干扰和环境适应能力。

液压缸的设计是液压系统设计计算中经常遇到的问题.其计算过程要应用许多公式和尺寸系列国标表在校核时要用到各种材料的许用应力计算时费时费力.应用Excel程序把计算和表格熔为一体快捷又方便.