在使用几种不同气体压力的应用场合，一般按最高压力设计，但是在使用过程中常常会发现气源压力下降很快，因而不得不随时开机压气，即使这样，在某些时候(如压缩机故障等)也难免出现意外。

介绍了BSJ－I型综合包伞机动力系统的设计，并对系统的工作进行了分析。

笔者设计的灌装机为全气动型,适用于糊状食物的灌装,配置于真空吸塑成形食品包装机上.将该机置于食品包装机容器成形口与封口之间;将料斗内的流态糊状食物,如果冻、山楂糕等,同时灌注入4个容器内.该机工作稳定、计量准确,且与食物接触之构件为不锈钢制造,无污染,使用效果良好.

介绍了一种实用、新型的密封方法--动力气体密封,即通过往密封部件内部送入压缩气体,使其内部压力高于外界压力,从而防止外界介质进入密封部件内部以达到密封的目的,较好地解决了生产中的泄漏问题.

介绍了在自动缓冲器的设计中一种新型的速度控制模式，采用该控制模式，对于无驱动缸类的惯性负载能有效的实现自动缓冲，这在气动领域中将有广泛的应用前景。

介绍一种用于汽车制动系的助力真空泵,该泵包含有1个铰接叶片、1个旋转缸套和2个随动端盖,与传统滑片式汽车刹车真空泵相比,它具有摩擦损耗小和泄漏损失少的优点.

介绍了空气缓冲器的选型优化软件程序设计的基本思路，从模拟计算和实验两方面说明了缓冲器优化选择软件在气动领域的应用前景。

介绍了高速气罐的缓冲结构，对其缓冲行性进行了仿真和实验研究。

双针压力表校验台利用气压系统实现压力的校验和零件的装夹.为了达到准确控制系统压力值的目的,校验系统中的二位二通手控阀为自制阀;为了提高生产率,零件装夹采用气动快速装夹机构.

介绍了FESTO公司新型PLC-FC-34的特点、功能、使用方法以及配套软件FST的特点和编程方法,并结合实例介绍了利用FC-34进行3个模块之间的通信.