总结了两类加快低温环路热管（CLHP）主蒸发器降温速率的措施,并且介绍了一种新颖的驱动措施：取消次蒸发器,修改冷凝器的设计,将螺纹槽道添加到冷凝器的设计中,使新的冷凝器兼具有类似于次蒸发器的功能。基于这种设计思路,设计了使用氮作为工质的低温环路热管,并且在实验中验证了这种设计具有加速主蒸发器降温的作用。