针对安钢65 MW超高压汽轮机组运行中发生的中压主汽门阀位异常变动的问题,通过逐一排查分析故障原因,发现问题集中在电磁阀及电磁阀后节流孔上。在不停机的情况下进行在线处理,确保了机组长周期稳定运行。

提出一种大型电动机振动采集测点布置方案。首先,根据电动机结构布置初始测点,通过箱线分析,频域能量和特征指标分析确定初始测点的有效信息含有量;并对电动机不同布置场景的测点进行了对比。最后,对初始测点的有效信息含有量进行排序,得到了一套有效的大型电动机轴承测点推荐表,具有较强的应用价值。

传统的管线材输送收卷的最佳工作状态需要收盘电动机驱动的管线盘收管速度、扩张装置的扩管速度及输送电动机驱动的管线盘放管速度三者保持一致。然而,由于管线盘半径随着管线材渐渐地放管和收管而变化,它们的速度不能保持一致,会造成管线材被拉伸或堆积,影响其质量或收卷工作。文中设计了一种装置可以对管线材不同高度位置进行检测,实现管线材的无张力放收。该装置小巧轻便且适合标准化制造,可以在中低速电动机的自动化流水线中广泛采用。

近年来,机床需要高压的液压泵-马达,即使是液压机械需求量最多的建筑机械,对高压液压泵-马达的要求也在增长。例如,液压铲车一般采用34MPa 压力,使转轮滚动的液压传动装置(HST)采用39MPa 的压力。关于轴向柱塞泵-马达的高压化问题,本文将分别介绍斜轴式和斜盘式方面的现状以及为实现高压化所需的重要零部件和要解决的主要问题。一、斜轴式轴向柱塞泵决定斜轴式轴向柱塞泵(图1)高压化的关键是回转部分(图2)的构成部件。现在市场需要连续额定压力为34MPa,

介绍一种由JN338数字式转矩转速传感器与单片机构成的数字式转矩转速测量仪，仪器具有全数字、测试精度高、智能化程度高的特点。具体阐述了传感器及硬件电路结构，并给出了软件设计流程图。

分析了尾矿输送系统中的能源浪费现象，提出了选用高压变频器对初级泵站的改造方案。介绍了高压变频器在尾矿输送中的设计与应用，并对其方案进行了可行性及经济效益的分析论证。

BX468环式刨片机的液压制动系统由电动机、液压泵、两组叠加阀、蓄能器、大小油缸及制动器组成。其功用是当更换刀环时，油缸活塞杆将刀环从机座内推出，落在运转小车上，然后再将新刀环拉回机座内安装。

1 前言液压系统的目的在于可使某一执行对象以预定的速度向正反两个方向运动。此时,为调节速度而进行节流,致使能量有所损失,并导致系统效率降低,为此需采用变量泵。此外,为了在不增加管路阻力的条件下提高马达的速度,也有必要为减少马达排量而采用变量马达。这些都是过去的一般想法。而将来则采用恒压力源系统。因此,以预定的速度向正反两个方向运动可以把任意大小的力从任意方向加在对象物体上,所以应当采用变量泵与变量马达作为执行机构。七年前(1981年8月),作者曾在《液压空气压》中写了“液压技术之动向”一文。

针对改造前三相异步电动机点动与连续运行控制电路存在的问题进行了分析,详细介绍了应用变频器对原电路进行改造设计的控制方式,实现了电动机在点动状态和连续运行状态下不同频率、不同加减速时间运行,使其频繁启动不再受限制,提高了设备运行的安全可靠性.