为了抑制金鸡湖隧道主体结构厚度为1.4 m侧墙的早期收缩裂缝,在优选原材料与配合比设计的基础上,提出了采用抗裂剂与冷却水管控温协同控制的方法来降低混凝土开裂风险,并通过理论评估与工程应用分析了该方法的可行性。结果表明:夏季高温施工时,通过使用抗裂剂与合理预埋、操作冷却水管来调控结构温升和变形,可将收缩开裂风险系数基本控制在0.7以下,实体结构监测结果也表明该方法切实有效。研究成果可为不具备严格控温条件的类似现浇隧道混凝土结构的开裂预防设计提供参考。

为提高新型墙体材料稻壳砂浆的抗裂性能,在稻壳砂浆中掺入聚丙烯纤维,用平板法进行早期收缩裂缝试验,研究不同长度(6mm、9mm、12mm)、不同体积掺量(0.05%、0.10%、0.15%)的聚丙烯纤维对稻壳砂浆早期收缩性能的影响。试验研究表明,6mm长度、0.05%体积掺量的聚丙烯纤维稻壳砂浆阻裂效果最佳,裂缝降低系数为95.83%。