采用低周往复荷载试验,研究了加气混凝土砌块复合墙体和秸秆板材复合墙体的破坏过程、裂缝分布特性和工作机制,对比分析了滞回曲线、骨架曲线等非线性特征参数。试验结果表明,内嵌秸秆板复合墙体具有较好的减震耗能作用。

为了研究PHC管桩承台的抗震性能,对四个不同改进措施的PHC管桩承台试件进行低周往复加载试验。分析了各试件的滞回性能、承载能力、位移、延性及耗能能力。研究结果表明,将桩身混凝土掺入钢纤维可显著提高PHC管桩的抗震性能;而桩身缠绕碳纤维布和桩身加非预应力筋的改进方式对提高PHC管桩的抗震性能影响不大。