针对吊装注浆孔破坏原因分析方法的研究不足,提出了破坏原因推导方法。该方法由管片破坏类型推导出可能导致吊装注浆孔破坏的原因,再结合设计、生产和安装全过程分析,最终得出破坏形成因素,制定改进措施。该方法在重庆轨道交通环线中得以成功应用。

由于预应力钢筒混凝土管(PCCP)具有耐久性、抗老化、防腐性能好等优点,近几年在国内大型引水、调水工程中得到了广泛应用。但随着使用年限的增加,管道发生损伤破坏的风险也会增加。无论是设计、制造、运行等环节出现问题,都可能对PCCP正常运行造成安全隐患。本文总结了美国PCCP破坏样本统计数据,对PCCP各环节可能的破坏原因进行了分析,归纳了针对性的保护措施,可为管道的安全评价和修复/更换方案提供参考。