针对动压失稳巷道的变形特征,提出了在动压巷道中采用聚丙烯纤维混凝土钢筋网壳锚喷支护技术。该新支护结构具有一定的整体可缩性,有较高的承载能力和让压性能。现场监测表明,在不降低支护承载能力的情况下,该支护形式能很好地防止动压变形,具有良好的柔性,是一种优良的动压巷道让压支护结构。