玻璃银纹是有机玻璃主要失效形式之一,在大的拉应力作用下,加速了银纹的产生和扩展。文中以某飞机前座舱一矩形玻璃为对像,根据银纹产生的位置与形貌判定与拉应力有关,通过理论分析、数值模拟,从气密载荷、装配间隙量两方面分析银纹产生原因,为设计、装配提供参考。