针对运营时间较长的集装箱港口码头,轮胎式集装箱龙门吊起重机使用的传统液压型吊具存在液压系统故障率高、不节能、不环保的问题,本文提出了电动改造方案并成功用于实际生产,验证了改造方案的可行性,实现了节能环保效益。

叙述了港口门式起重机动态监测仪的结构、硬件与软件设计。在该监测仪中，使用了计算机网络和通信技术，能实时测量门式起重机的各项作业和运行参数，并将这些参数送到局域网上，这对港口作业的科学管理具有深远意义。

港口用的电子散料秤是一种集称量、运输、仓储、结算于一体的计量器具。长期以来，港口、铁路、粮食、化工等行业，大宗散装物料称量、仓储等都是劳动密集型作业，不但劳动强度大，速度慢，而且计量精度差。电子散料秤有效地解决了上述问题，它采用PLC、人机界面和现场总线技术，成功地对大宗散装物料进行连续、快速、准确的称量和全过程的自动化控制，减少了工艺环节，减轻了劳动强度，大大提高了劳动生产率。

为减少工人劳动强度,设计新型清扫工具。就装载机配套清扫工具改造中液压马达的选用和清扫辊强度及刚度进行计算与校核。

在港口环境中,机械液压设备通常处在较恶劣的运行环境中,设备易遭受腐蚀。为确保顺利运行,有必要经常查看机械液压设备,同时也要重视常规性的设备保养。做好液压设备的日常保养和维修,能在根本上杜绝各类的液压设备故障,延长设备运行的时限。

为解决链斗卸船机在作业过程中频繁脱链的问题,对链斗卸船机链条张紧结构和作业工况进行排查,发现链条传动结构变形、液压参数不匹配、塌垛导致张紧油缸回缩是致使脱链故障的主要原因。对链条传动结构变形情况进行检测,调整钢结构、链轮、链条直线度,校核并优化液压系统各部件参数和阈值,同时改造链条张紧结构,实时监控链条张紧状态,提升链斗卸船机脱链保护的能力,降低故障影响。

介绍了港口物流装卸运输系统作业的工艺流程,以及港口带式输送机设计要点和设计内容,给出了可靠、高效、节能、经济运行的设计原则.

针对港口大型翻车机系统存在的问题，介绍了具体的改进措施。

<正> Car Dumper System(翻车机系统)是日照港80年代中期从英国Strench Henson公司引进的大型煤炭卸车系统其中翻车机是该系统主要组成部分之一。功能是外推空车及牵引重车进翻车机内定位。该机由液压系统完成牵引臂抬落、机车行走制动和牵引钩头开启等主要动作。液压系统动力和控制部分由美国SPERRY VICKERS公司生产。自翻车机投运以来液压系统经常出现高温故障造成自动卸车作业线频繁中断。这种经常性高温故障使系统压力、流量不稳执行机构动作可靠性、稳定性下降;液压元件、密封件变性、磨损加剧使用寿命下降内外泄漏

为了降低桥吊起升应急制动器故障,对现有故障频发点进行研究分析,发现液压站压力不足和液压站电磁阀线圈发热是引起故障多的主因,并通过液压站电磁阀块和液压站电磁阀线圈改造,降低该机构故障率,提高其安全性。