卸船机料斗门液压控制系统改造
为了提高卸船机料斗门液压控制系统运行的稳定性和料斗门开度的控制精度,进而提高卸船机生产效率,对卸船机原有的料斗门液压控制系统进行改造,并增加检测料斗门开度的位移传感器。改造后的料斗门液压控制系统运行稳定,故障率低;料斗门开度控制精度高,并且开度数据可以实时传送至CMS系统。料斗门液压控制系统的改造有效地提高了操作人员的操作便捷性及料斗门控制精度,降低了系统故障率及维护成本,提高了卸船机的生产效率。
客滚桥双油缸不同步故障分析和处理方法
为保障客滚桥液压油缸机械动作平稳可靠、安全运行,在介绍液压油缸在客滚桥作业中的功能、同步要求和同步原理的基础上,分析客滚桥双油缸动作不同步的原因及其危害。通过对油缸的外负载、油缸的同步马达、油缸外置传感器等方面的研究,保证双油缸同步的前提条件,从而杜绝因双油缸不同步对客滚桥造成的重大安全隐患。
NOELL龙门吊防摇油缸头结构改进
轮胎式龙门起重机经过10多年使用,其吊具防摇系统油缸头频繁脱落,影响生产。经研究,找出了故障原因。采用增加耳板的办法加以改进,取得了良好的效果。
磁致伸缩位移传感器在岸桥上的应用
磁致伸缩技术越来越广泛地应用于测控领域,主要介绍磁致伸缩传感器的原理及特点,同时介绍了磁致伸缩传感器在岸桥液压缸位置检测上的应用。
港口机械清扫工具参数的确定与分析
为减少工人劳动强度,设计新型清扫工具。就装载机配套清扫工具改造中液压马达的选用和清扫辊强度及刚度进行计算与校核。
链斗卸船机脱链故障原因分析和处理
为解决链斗卸船机在作业过程中频繁脱链的问题,对链斗卸船机链条张紧结构和作业工况进行排查,发现链条传动结构变形、液压参数不匹配、塌垛导致张紧油缸回缩是致使脱链故障的主要原因。对链条传动结构变形情况进行检测,调整钢结构、链轮、链条直线度,校核并优化液压系统各部件参数和阈值,同时改造链条张紧结构,实时监控链条张紧状态,提升链斗卸船机脱链保护的能力,降低故障影响。
卸船机高精度动态料斗称重计量系统
针对港口卸船机在复杂作业工况下难以实现大宗散货物料精确、高效称重计量的问题,在保证卸船效率的前提下,基于双秤比对补偿的抗低频谐振高精度称重方法,设计一种双层斗结构、双段液压阻尼支承的新型卸船机动态料斗称量装置,并建立卸船机动态料斗称重计量模式控制方法,研制开发基于动态料斗称重的卸船机在线计量系统。实际应用表明,该系统能够实现散货的到货计量结算,提升计量效率和港口现代化水平。
YT-50牵引车液压缸自动下降分析与解决
通过对液压缸自动下降原理的分析,解决了YT-50牵引车液压缸自动下降的故障,为有同类故障的修理提供参考。
门座式起重机转车液压制动器电气化改造的一点尝试
针对安全隐患,提出对转车液压制动器进行电气化改造。介绍了液压制动器改造的.几点做法以及改造后的几个功能,改造后试用效果,安全性能上优于原有系统。
如何降低氧化铝卸船机液压系统故障频次
卸船机液压系统,故障频繁,影响生产正常运行,须进行改进。在介绍3种船机液压系统的各种故障现象后,找出故障频次高的主要问题,并对其原因进行分析。最后提出改进的方案及实施的措施。











