为保障汽车衡的良好性能，天津港太平洋国际集装箱码头加强了对汽车衡的维护与保养。介绍电子汽车衡概况及其组成部分。着重介绍电子汽车衡的维护与保养和故障排除。总结了一些实用经验。可供参考。

针对桥式起重机的结构特点，采用三维设计软件solidworks建立桥式起重机主梁结构的三维模型，并对其进行了应力分析与位移分析。分析指出主梁腹板截面突变处存在严重应力集中，降低了桥式起重机的承载力，对桥式起重机的正常运行过程存在安全影响。因此有必要在改造桥式起重机时，对主梁腹板进行特殊的考虑。

电子汽车衡是目前港口普遍使用的一种称重仪器，讲述了基于PB语言的汽车衡自动称量管理系统。介绍了新系统硬件组成、软件方案和系统功能。该系统增强了汽车衡管理的自动化程度，提高了称重的可靠性和准确性。

为进一步提高洋山港区东港池公共服务水域维护疏浚效率,解决该区域因存在大量浮泥和原有抛泥区无法使用等造成的疏浚效率低下问题,开展洋山港区东港池公共服务水域维护疏浚施工工艺专题研究,分别对耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船和气动式吸泥泵清淤船进行施工试验。试验结果表明耙吸式挖泥船因所需施工区域较大,无法在东港池公共服务水域这种较为狭小的区域进行施工作业,不适合作为东港池公共服务水域维护疏浚的施工工艺;绞吸式挖泥船施工作业时会大量扰动现状泥面,但东港池公共服务水域又存在大量浮泥的情况,造成绞吸式挖泥船所产出的疏浚土泥浆体积分数较低,施工效率低下,施工周期较长,会影响东港池公共服务水域正常运营;气动式吸泥泵清淤船作业时对现状泥面扰动较小、施工效率高,所产出的疏浚土泥浆体积分数较高,且对施工环...

传统锥形帽式油气回收装置依靠重力原理达到密封目的,密封性能不能得到有效保障,导致油气回收效率不高。为解决此瓶颈,气动锁紧密闭装车油气回收装置利用气动压力驱动强制锁紧,实现罐口完全密闭无泄漏,回收效率得到大幅提升,同时消除气体爆炸环境"零区"安全隐患。

为了解决超细粉传统装船工艺存在的污染大、成本高、效率低等问题,通过研究超细粉特性,借鉴散装水泥装卸工艺,设计、研发超细粉自动化装箱系统。该系统主要包括超细粉储罐、气力输送系统、收尘装置、自动化装箱控制系统、集装箱起升装置等,能够实现超细粉的自动化装箱。系统实际应用效果表明:与传统的"车船对接"装船工艺相比,10 000 t超细粉采用自动化装箱系统装船,可节省装船时间约40 h,且废气颗料物排放浓度符合相关规范要求。超细粉由散装运输改为集装箱运输,不仅能提高装船作业效率,而且能大幅降低船舶在港时间。

针对矿石斗轮堆取料机斗轮轴在运行过程中普遍存在的斗轮轴承碎裂、斗轮轴密封破损、斗轮打滑等问题,通过规范斗轮堆取料机斗轮轴连接方式的选择并设计新型的斗轮轴密封形式,改善斗轮轴运行情况,延长设备运转寿命。从矿石斗轮堆取料机的运转情况来看,新型的立式迷宫加骨架密封形式可以大幅增强斗轮轴轴承的保护强度,改善斗轮堆取料机的整体运行性能。

磁致伸缩技术越来越广泛地应用于测控领域，主要介绍磁致伸缩传感器的原理及特点，同时介绍了磁致伸缩传感器在岸桥液压缸位置检测上的应用。