以某阀后补偿流量共享型多路换向阀为对象,在不饱和流量状态下分析了复合动作中补偿阀芯的压力补偿功能,探明了补偿阀芯的补偿压力随负载动态变化的特性。通过分析不同过流面积下主阀芯和补偿阀芯对各动作流量的影响,提出了考虑补偿阀芯最小开口与主阀芯过流面积影响下的复合动作流量随负载变化理论计算公式。并通过多路阀复合动作试验进行了验证,通过误差分析确立了其具有一定准确性,为实际应用中多路阀流量分配设计提供了理论依据。

针对定量泵液压系统LUDV多路阀内压力补偿阀流量小的问题,采用单通道双溢流的方法,设计出一种新型大流量三通压力补偿阀;经理论计算,设计了该补偿阀的关键结构参数。通过AMESim仿真和实验研究证明了该阀在大流量工况下具有较好的压力卸荷特性及压力补偿特性,其流量可达到400L/min,卸荷压力降到3MPa以下,满足工程机械定量泵液压系统大流量的使用要求。

以起重机液压系统为例,对LUDV多路阀复合动作流量分配特性进行分析,并采用AMESim软件建立仿真模型,探明主阀芯前后压差波动及作用于主阀芯上的过流面积对于流量分配特性的影响规律,提出复合动作流量分配特性优化方案。

描述了工程机械的几种常见调速方法,结合液压元件的新进展,通过几种典型的开式回路调速控制方式的对比和分析及调速中的能量损失,指出安装有LUDV多路阀和轴向变量柱塞泵的开式回路具有较好的速度调节特性。

基于LUDV多路阀M7的研制,对其压力补偿功能和定比分流特性进行研究,通过详细阐述实体结构和控制方式,分析了压力补偿器在负载变化和欠流量工况下的工作原理和功能特性,归纳了关键部位的结构设计和制造要点。试验表明:试验台试制结果和装机试验效果完全一致,能够满足旋挖钻机液压系统的稳定性和响应性。