针对目前结构振动信号测试系统设计复杂、开放性不足的问题,在深入研究测试原理的基础上,利用PCI 1711L型多功能数据采集卡及配套设备设计了一种振动信号测试系统.实例结果表明,该系统结构简单、适用性强,可有效采集和测试典型结构的振动信号.

通过常用衡器误差限和最大允差定义，比较各种衡器称重结果。并简单介绍衡器发展的一些因素。

硫化机结构的轻量化对其节省材料和降低成本具有重要的意义。首先建立了基于AN-SYS的某巨胎液压硫化机的参数化有限元模型并进行分析计算,结果显示其在强度上有较大的盈余。确定了轻量化设计的数学模型,采用一阶方法进行分步优化,提出了较为合理的硫化机轻量化设计方案。将调整尺寸后的结构重新进行有限元分析,结果表明,优化后的硫化机结构满足强度、刚度等要求。研究为硫化机设计与改进提供一定的参考依据。

以车轴关键零部件制动底板为例,利用三坐标测量机进行辅助精密绘图,实现检测与计算机辅助绘图及高效后置处理的衔接,同时研究星形测头的自动校验方法,突破同时测量圆、面、线形位误差技术难点,解决了多项测量误差大等问题,实现了对汽车复杂部件的精密检测。