为了提高泵的输送性能,改善受力情况,提出了一种不对称转子泵的新结构。建立了不对称转子的数学模型,并利用CFD数值模拟研究了转子长短径比对其性能的影响规律。结果表明长短径比对泵腔内流体流动状况、流量脉动特性及转子受力影响显著。随着长短径比的增加,泵腔内流体流速逐渐增加,漩涡数量先减少后增多,主转子径向受力逐渐增大,在长短径比为1.52时的径向力均值相比于1.12时增大26.9%,容积效率的增加逐渐提高,出口流量的次级脉动得到有效抑制,流量脉动系数先减小后增大。当长短径比为1.28~1.44时,泵的容积效率较高,泵腔内部流动较平稳,转子受力情况较好。为采用不对称结构和调整长短径比来优化转子泵的设计提供了理论依据。

本文从基本理论出发,对电磁流量计的电极和励磁线圈在实际制造中可能的不对称问题进行研究,求出响应的电势和磁势的分布,并进行了定量分析,得到由此引起的测量误差.

The structure and working principle of a two-cylinder four-stroke single-piston hydraulic free piston engine(HFPE) were introduced. The basic vibration equation of free piston assembly(FPA) was established based upon the energy conversion between the injected fuel and the friction together with the load. Both the theoretical and numerical results show that the vibration system of FPA is a nonlinear conservative autonomous system in one cycle. The FPA vibration is symmetric with constant amplitude when FPA is only driven by the compression pressure in the compression accumulator and that in the combustion chamber. When considering the friction and load, FPA could still achieve a stable vibration after a few cycles' adjustment whether the input energy is equal to the consumed energy or not. The vibration characteristics are different when FPA vibrates in the compression stroke and the expansion stroke, which is the unique feature of the single-piston HFPE.

为改善气体的增压过程,提高滑片式压缩机的排气压力,本文通过减小排气容积提出了一种不对称滑片式压缩机。建立了不对称气缸型线设计的几何理论,验证了气缸型线特性的优越性;对不对称滑片式压缩机的压比、气量进行了理论计算与分析,研究了不对称滑片式压缩机的理论工作过程;完成了不对称滑片式压缩机的数值模拟,对不同时刻下工作腔内压力变化进行了揭示,分析了不对称滑片式压缩机的动力学特性,通过进、出口质量流量守恒验证了几何模型的准确性。对于开发不同结构形式的新型滑片式压缩机具有重要的推动作用与参考价值。

在钢铁企业的热轧生产中,轧件可能会因为某些因素的影响而产生下弯现象,轧件下弯严重时可能会损坏设备造成生产事故。为研究轧件的下弯原因及影响因素,首先建立了轧机的高次非线性弹塑性三维有限元模型,通过该模型模拟分析轧制过程,对异径同转速异步热轧的不对称机理进行了研究,揭示出钢板向下弯曲的原因。然后对异步轧制中机械不对称因素引起的不对称轧制进行了研究,最后提出了改善轧件在轧制过程中向下弯曲的措施,用于生产实际后获得了良好的效果。

厚板不对称件冲裁模具设计制造相对比较复杂，采用多件拼成对称一次冲裁的方法，进行了大胆尝试，有一些传统的突破，取得了预想效果。文中介绍和探讨了工艺分析、设计原理以及应用中的关键问题做了详尽，期望对有关模具设计有一定的启示和参考价值。