自顶向下设计方法基于新产品设计,根据新产品的基本功能和动作要求进行有效分解,分成相应的子部件,利用SolidWorks软件自顶向下的设计完成各个部件的设计,不仅效率高,而且设计强度小,参数修改容易,适合新产品的设计。

介绍了基于参数化技术的自顶向下的设计过程和实施方法，以及以布局草图为核心的自顶向下设计的思想，并以三维参数化设计软件SolidWorks为平台，结合产品设计实例，实现了以布局草图为核心自顶向下的零件设计过程。

复杂电动工具产品设计不仅仅是零部件的设计和工程图出图，其设计中包含了大量的精确运动过程、已有模型的设计重用或变型设计、不同的设计部门之间的设计协同等，在设计之初往往需要一个总体工程师首先进行整体的产品规划，然后将各个子系统的设计工作逐步下发。本文阐述了如何使用SOLIDWORKSTreehouse帮助用户实现复杂电动工具产品设计的自顶向下设计。

以铝合金车体为研究对象,应用基于骨架的自顶向下设计方法,建立以骨架为基础的模型结构,实现模型的参数化驱动。针对车体设计中侧墙的变型,利用Pro/PROGRAM进行特征控制,并结合Pro/TOOLKIT实现了侧墙形式的交互式选择。

结合自顶向下及自底向上的设计方法 研制出驱动发动机进气通道开启的电液伺服阀.通过实验平台模拟电液伺服阀的各种工况 分别对电液伺服阀进行了空载和动载条件下的性能测试 并获得了研制件在空载以及动态状态下的流量、外置凸轮机构响应转角等特性数据; 采用替换法对影响电液伺服阀性能的元器件进行了替换 并对替换后的电液伺服阀进行测试 通过分析采样数据发现了设计中的缺陷.此研究为电液伺服阀的进一步改进做了有益的铺垫工作.