安全标志逆反射膜表面光泽度测量结果不确定度评估
本文对使用KGZ-1C型智能化光泽仪检测安全标志逆反射膜表面光泽度,进行测量结果不确定度评估,并给出测试结果报告。
基于PCL的船舶结构参数化建模及振动噪声评估
为实现船舶振动噪声的快速预报,利用有限元软件MSC.PATRAN的命令语言PCL,借助开发工具MATLAB的GUI,开发程序实现船舶结构的参数化建模以及振动噪声的自动计算.利用所开发的程序,对某船舶的机舱与基座结构参数进行修改,得到修改前后的船体振动分布与水下噪声谱,从而实现了船舶设计阶段的振动噪声快速评估.参数化建模是一种实现船舶振动噪声评估快速有效的手段.
X射线粉末衍射仪性能的评估
叙述从衍射数据的质量来评估X射数粉末衍射仪的性能的观点和方法。主要衍射数据为衍射峰的位置(布拉格角2θ),衍射的强度(衍射峰的积分强度Ⅰ和各测量点强度Y)和衍射峰的峰形(半峰宽H与分辨率)。
混凝土大坝的工程寿命评估及评价方法
通过对混凝土大坝的评估,分析了影响混凝土大坝工程寿命的因素,总结了混凝土大坝工程寿命的评价方法,提出了延长混凝土大坝工程寿命的方法,以便维护混凝土大坝的安全运行。
未定系统误差的评估及合成方法研究
主要对未定系统误差的评估及合成方法进行详细地研究,分析了未定系统误差的来源、性质、服从的概率分布、消除及减小方法和合成方法,掌握该评估及合成方法,可以正确分析和提高仪器的精度.
基础制动装置密封橡胶材料使用寿命评估
密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目标是将密封橡胶件的使用寿命由现行的6年提高至12年。橡胶配方研制过程包括胶料配制筛选和使用寿命评估2个阶段,针对使用寿命评估阶段,介绍耐热老化寿命评估和耐疲劳寿命试验评估2部分内容。寿命评估结果表明:使用该橡胶配方的基础制动装置密封橡胶件的耐热老化使用年限可以达到12年;耐疲劳次数超过200万次,达成了使用寿命设计目标,并且具有较大的疲劳寿命潜力和安全余量。
滤芯元件实际寿命的评估
过滤器是液压系统中控制固体颗粒污染的主要元件,需要频繁维护。由于滤芯元件的实际寿命无法在实验室得到验证,提出了将过滤器试验数据与实际工况数据相结合,基于滤芯元件极限压差相等的原则,建立了纳污容量与实际寿命的评估对应关系,对正确评估滤芯元件的实际使用寿命或清洗间隔时间有指导意义。
基于在线评论数据驱动的产品感性评价方法
为了解决传统感性工学主观性过强、实时性差、数据少等问题,提出一种产品在线评论数据驱动的感性工学方法。以某电子商务平台智能手机在线评论为数据源,提出词频与评估、强度、活动3个维度相结合的TFEPA方法,并使用该方法提取在线评论中的感性词;为获得更合理的感性评价,采用面向在线评论的词聚类结合程度副词的方法计算感性评价值,再从认知心理学的角度,结合产品属性参数与用户感性意象,构建了基于BP神经网络的非线性映射模型,用于模拟用户心理评估机制。最后,评估了模型的泛化能力,验证了所提方法的可行性与有效性。
基于有限元分析的海上支持平台遮蔽甲板吊重能力评估
针对海上平台遮蔽甲板,对横梁进行了全三维实体的有限元分析,计算了不同起吊方式下的最大起吊能力。在单点起吊方式下,按起吊能力对横梁划分了三个区域;在不考虑起吊位置的情况下单点起吊最大载荷为26kN。计算了常用二点起吊和多点起吊的最大载荷,二点起吊的最大载荷能力可达到50kN,多点起吊的最大载荷能力可达到60kN。二点起吊或多点起吊时,组合起吊点的间距越大,载荷能力有提高的趋势。最大起吊载荷的评估结果对安全施工具有实际指导意义。
液压系统可靠性模糊设计与评价方法
液压系统的可靠性是保证设备整机工作可靠的关键因素液压系统可靠性模糊设计比常规可靠性设计更科学更合理.以工程机械典型液压系统为例基于模糊数学理论和方法分析了常规可靠性设计的不足提出了液压系统可靠性模糊设计的思想和方法运用模糊理论对液压系统进行描述并计算出系统的模糊可靠度给出了系统模糊可靠度预测与分配的方法建立了系统可靠性的模糊评价模型.











