围绕工程机械液压过滤器实验室寿命和实际寿命的概念,提出了破解滤芯实际寿命评定的3个理论依据:滤芯压差相等原则、拟合建模的有效性判定及实际寿命的评定模型。具体结合试验和实际使用的数据通过数学方法建立数学模型,研究实验室寿命与实际寿命的内在关系。用户能够避免在工程机械、航空、航天、船舶和汽车等工业领域,尤其是大型和特定的工程机械液压系统,因无法准确得知过滤器实际工作时间,对过滤器维护不及时、不到位、不精准而导致极大浪费与严重后果。针对过滤器实际寿命的评定提出了最终的解决方法,并验证了方法的有效性,对工程机械液压系统中滤芯实际寿命的准确评定具有重要的指导意义,同时对使用人员制定科学的维护计划意义重大。

过滤器是液压系统中控制固体颗粒污染的主要元件,需要频繁维护。由于滤芯元件的实际寿命无法在实验室得到验证,提出了将过滤器试验数据与实际工况数据相结合,基于滤芯元件极限压差相等的原则,建立了纳污容量与实际寿命的评估对应关系,对正确评估滤芯元件的实际使用寿命或清洗间隔时间有指导意义。

针对国内外现有的试验方法不能用于评定滤芯元件实际寿命的现状,对滤芯元件实际寿命的评定方法进行了深入研究。基于压差相等原则,将滤芯实验室试验数据与实际在线采集数据结合起来,拟合回归出相应的数学模型,对滤芯元件的实际寿命进行结果评定。将评定结果与实际在线采集数据进行统计分析和对比,验证了该评定方法的有效性。可用于评定滤芯元件在不同压差下的实际寿命,并对在实验室评定滤芯元件实际寿命工作的开展提供重要导向。