圆轴扭转时,材料完全处于纯剪切应力状态,因此常用扭转实验来研究不同材料在纯剪切作用下的机械性能.碳钢圆轴扭转破坏试验,是材料力学课程中的基本试验之一,但在试验中如何计算其极限应力,多年来各高等院校很不一致,甚至在同一所院校同一教研室里也未能取得统一.我曾对许多院校的材料力学实验指导书进行过研究,其中不少是把扭转弹性变形时的剪应力计算式不加区别地运用于计算塑性变形时的剪切屈服极限τ_s 和强度极限τ_b,尤以不加区别地计算屈服极限更甚.低

通过对摩托车后平叉异性件的拉伸破坏试验研究,获取其结构破坏试验参数,得出其承载极限在16000N左右,最大延伸率在25%,能够满足其强度要求。通过试验研究发现,无论是周边四边焊接还是周边上下双面焊接,其焊接强度对整体性能的影响不明显,均能满足结构的设计强度要求,试验结果为摩托车系统的承载特性提供了强有力的支持。