在油气润滑试验台上对YQR170油气润滑电主轴的轴承单元进行了试验研究,分析了供油量、转速和轴向预紧力对轴承温升的影响,确定了不同工况下合理的油气参数。使用ANSYSFluent对轴承室内部流场区域的气流速度分布和油滴分布进行了仿真。试验和仿真结果表明随着供油量的增加,轴承温升呈先降低后升高的趋势;在相同供油量下,轴承的温升随转速、预紧力的增大而升高;轴承单元内有2套轴承时,靠近加载端的轴承温升更高。