针对某6缸柴油机在台架耐久性试验时出现的多次齿轮室垫片漏油故障,通过试验数据分析、面压试验、压紧厚度试验及尺寸链计算等方法,系统分析了柴油机齿轮室垫片漏油原因,最终确认是齿轮室垫片橡胶压缩率过高及气缸盖惰齿轮腔尺寸浮动过大,导致齿轮室垫片橡胶局部压空,且沿压空位置发生了破裂。提出了降低齿轮室垫片橡胶压缩率及在气缸盖惰齿轮腔增加刀具修正工序等优化方案。经耐久性试验和热冲击试验,验证了该方案的有效性。