碳纤维复合材料的整体性能十分优越,在多种场景中都发挥着理想的效果,因此在液压油缸中的应用也受到了广泛的关注。近些年国内外针对碳纤维复合材料的研究越来越多,基于这一材料的轻量化油缸设计也有了许多研究成果,碳纤维复合材料可以有效替代液压油缸中的一些金属构件,加工为碳纤维增强环氧树脂复合材料轻量化油缸。由于碳纤维复合材料的性能优势,以及结构的特殊性,所以可塑性、可设计性非常高,不仅能减少液压油缸的重量,同时复合材料强度高和耐腐蚀、抗磨损等优势也是液压油缸加工生产所需要的重要属性。文章主要围绕液压油缸展开论述,分析碳纤维复合材料在其中的应用。

箱体类零件是箱体式机器的基本组成元素,它的质量和品质不但会关系到箱体的装配和运动情况,而且还会影响到机器的寿命和生产精度,文中主要介绍了箱体零件的加工技术要求,并从工艺路线的设计、定位基准的选择以及零件重要表面的加工三个内容,分析制定了箱体类零件的加工工艺方案。

介绍了壳体零件的一般加工工艺划分、工艺的安排过程。结合典型壳体零件的工艺分析和加工技术要求,拟定了加工工艺路线。该工艺路线操作简单,可提高壳体零件加工的生产效率。对同类零件的工艺分析和工艺路线划分有指导意义,具有一定的应用价值。

RV传动是一种新型齿轮传动方式,曲柄轴是RV传动中非常重要的一个零件。文中对RV减速器曲柄轴的加工工艺进行分析研究,解决了技术难点,从而提高了曲柄轴的加工精度与工作性能。

通过对拖拉机变速箱体结构的加工工艺性分析,结合工艺实验的结论,提出变速箱体反向偏心插补镗车端面的加工方案及具体的工艺步骤.

箱体类零件是机器或部件中常见的一种零件,它将机器或部件中的齿轮、轴等相关零件连成一体,并使之保持正确位置。箱体类零件结构相对复杂,壁薄且壁厚不均,通常有很多装配孔,大都又为轴承的支撑孔,加工精度要求较高。文中对箱体类零件的加工工艺进行分析,对于提高箱体类零件的加工质量及实用效率具有十分重要的意义。

薄壁套类零件在加工过程中由于受材料、结构以及加工工艺等多种因素的影响,常常会出现废品.以某45钢薄壁套零件加工为例,介绍了其加工工艺过程及保护加工质量的一系列措施.

汽轮机转子是汽轮机的关键部件,其结构很复杂,且尺寸精度和跳动要求很高,加工难度较大,依据汽轮机转子结构和工艺特点,阐述了汽轮机转子的装夹方法,对汽轮机转子叶根槽及轴颈和推力面关键结构的加工工艺进行分析研究,并针对在加工过程中产生的问题提出了合理的加工方法,从而保证了转子的加工精度和表面粗糙度要求。

针对生产中的薄板铝件零件在数控铣削加工中出现的变形问题,通过多次的加工实验和探索,阐述了防止其变形的工艺措施,获得了用于生产、行之有效的薄板铝件数控铣削加工工艺经验,达到了设计要求。

针对高压变量柱塞泵中的浮动式配油副经常存在发卡及泄漏现象，由于配油副中配油盘与配油盘支撑套短薄壁件在加工过程中存在困难，通过改进加工工艺并应用于产品设计中，保证了配油副的装配精度，为同类零件的加工工艺的制定提供了参考。