发动机气缸垫精确三维尺寸的获得是气缸垫质量检验及其样品反向工程的关键.介绍了一种用于发动机气缸垫及其类似的大尺寸平面薄板状零件测量的基于图像处理的激光扫描三维尺寸测量技术,并对测量试验结果进行了分析.

借助激光测距技术、数控技术和计算机技术,将锥体零件的若干典型截面数字化,根据相关形位公差的定义,利用计算机进行数据处理,求出被测零件的截面圆度、最大最小直径、垂直度等.

借助激光测距技术、数控技术和计算机技术,将被测零件的若干典型截面数字化,根据相关形位公差的定义,利用计算机进行数据处理,求出被测零件的相应形位误差值.整个测量过程在计算机控制下自动完成,提高了测量效率和测量精度.

对圆柱度误差评定理论及应用进行了研究,建立了圆柱度误差评定的规划模型,探讨了误差评定的最小条件判据,提出直接求解规划模型的修正单纯形法,并给出了求解的步骤.最后对实际测量数据进行了误差评定,结果证明,该方法有较高的精度和速度.另外,此评定方法具有很强的通用性,对于其它形状误差的求解提供参考.

研究了提高中小型铸件振动时效效率和效果的一种新方法－铸件组合振动时效法。将一组铸件采用适当联结方式组合成低刚度的梁或板型结构，运用计算机辅助设计激振参数，振动前后分别进行宏观残余应力测定。结果表明，该方法与单件振动时效和利用浮动工件台振动时效相比，具有效率高、效果好、操作简单、节省能源、成本低等显著优点。

介绍了SolidWorks中零件、装配体及工程图模板的定制及替换方法，并通过实例对其进行验证，该方法严格规范了模板各项属性，极大地提高了工程图明细表的生成速度和模板更换的效率。

壳类零件是机械零件中经常见到的一种零件。壳类零件在机械设备中主要起到支撑和包容其他零件的作用，因此其受力情况和结构都相对比较复杂。文中对壳类零件的加工工艺进行分析，对于提高壳类零件的质量以及机械设备整机的质量具有非常重要的意义。

箱体类零件是机器或部件中常见的一种零件,它将机器或部件中的齿轮、轴等相关零件连成一体,并使之保持正确位置。箱体类零件结构相对复杂,壁薄且壁厚不均,通常有很多装配孔,大都又为轴承的支撑孔,加工精度要求较高。文中对箱体类零件的加工工艺进行分析,对于提高箱体类零件的加工质量及实用效率具有十分重要的意义。