文中将液压油缸产品设计成组化,以减少产品结构类型,使产品生产制造成组化、装配成组化,建立成组流水线,可提升生产的专业化程度,提高生产效率,是提高多品种、中小批量液压油缸产品生产经济效益的一种有效方法。

针对国内外市场向小批量、多品种发展的趋势,阐述了一种将高速切削和柔性制造相结合的应对方法,文中分别介绍了两者的特点以及柔性制造系统的类型,重点论述了如何将两者完美结合及过程中应避免的问题等。

为了解决汽车动力转向器装配时多品种、小批量的快速换型问题和实现装配线产能的最大化,通过利用成组技术对汽车动力转向器进行产品分组,设计出基于成组技术的装配用随行夹具,满足了汽车动力转向器装配时多品种、小批量的快速换型,最终实现了装配线产能最大化的目标。

以CG1107自动车床为例,将成组技术应用在螺钉类零件加工中,对成组凸轮的设计计算进行了分析说明,对调整时的调整方法及参数做了规定,可对工人在自动车床上加工螺钉类零件起指导性的作用。

针对内燃机车单拉杆转向架上支架1、支架2产品的特点，采用成组技术，详述了该零件的冷加工工艺过程，试制时存在的问题与解决办法及相关工装夹具的设计。

针对企业产品品种多、产量小问题，为了便于实现产品设计标准化、系列化、通用化和制造工艺及工装夹具的统一，使用成组技术编制了一套编码系统。通过该套编码系统大大提高了工作效率，降低了生产成本。

本文通过对汽车思转向助力泵产品结构的分析，对具有不同构造特征的零件，采用与其相适应的建模方法，设计出一种高效，实用的面向产品的复合建模系统。本文重点介绍了成组技术建模，基于特征的建模，基于实例修演建模三种零件建模技术。

结合大连组合机床研究所液压技术工程公司YYCAPP系统开发实践介绍了如何根据产品零件的特点应用视检法对零件进行分类成组的几点体会.

针对液压机制造企业的特点和CAPP的需求建立了集成化的CAPP系统体系结构运用成组技术对零部件进行分类成组采用混合式工艺决策方法开发出适应于液压机产品制造企业的CAPP系统实现快速工艺设计的目的.

针对液压机产品零部件的特点，运用成组技术开发针对企业的实用型快速工艺设计系统，已经成为企业的迫切需要。本文介绍了适于液压机产品的DYBM分类编码系统，基于GT的液压机产品快速工艺设计系统框架以及DY-CAPP系统的特点和存在的问题。