介绍了弹箭总装工艺设计的现状及弊端,提出了基于成组技术的弹箭总装工艺设计思想。通过对各待装配件的功能名称及装配工艺特点进行统计和分析,采用视检法进行待装配件的分组。采用复合路线法进行待装配组的成组工艺路线设计和成组工序设计,并以待装配组为基础单元,制定工艺流程设计准则,进行弹箭总装工艺流程设计。

CAPP是传递和处理设计与制造信息的关键性桥梁。在对制约企业发展的因素进行分析的基础上，给出一种CAPP系统设计的方法和技术支撑。系统主要包括体系结构的建立、零件分类编码和信息输入、典型工艺规程的提取和编辑修改以及工艺文件的输出等。

为了提高多品种减速器生产的自动化程度,提高减速器生产和工艺设计的效率和合理性,基于成组技术,采用Access创建典型工艺数据库,用VB（Visual Basic）开发主程序,设计了一种检索式CAPP（Computer Aided Process Planning）系统,实现了工艺设计的标准化和工艺管理的程序化.

对新产品试制车间的生产调度问题进行了分析,以成组技术优化排序的方法为工具,调整了在制品机械加工阶段的流程,提高了机器设备的利用率,缩短了新产品的研制周期。

铁路棚车的板材冲压件较多,有些零件的形状类似、局部尺寸相同.运用成组技术原理,充分利用现有设备、工装技术条件,将侧板等零件组合起来冲压成形,可优化工艺流程,达到占用设备少、生产效率高、降低成本、保证质量的目标.

由于结构复杂的大型薄壁车辐类零件,材料去除率高,加工振动大,配合部位尺寸精度、形位公差、表面粗糙度要求高,难于保证。为此,采取措施提高此类薄壁零件的加工效率。通过优化工艺路线和切削参数,采取合理的装夹定位方式,利用成组加工技术进行工艺方法创新,该方法对铝合金材质的大型薄壁零件的加工有借鉴作用。

首先说明了利用成组技术建立伺服阀零件特征库的意义，然后介绍了基于SolidWorks软件平台建立该特征库的过程和方法，最后叙述了该特征库在零件三维设计中的应用。使用结果表明，该特征库能够较好地描述伺服阀零件，应用该特征库能够提高设计效率。