模板式通用BOM系统的开发与研究
者 赵亮 王元勋 徐靖 《制造业自动化》 2016年第12期45-49,
目前汽车夹具制造企业的BOM表标准不一且互不兼容,因此汽车夹具设计企业必须手工生成BOM表,这就导致BOM的转化效率降低且出错几率增加。针对这一难题,提出开发的模板式通用BOM系统,以制造企业提供的参考BOM表为基础,根据VB开发编写应用程序,实现对零件信息的自动提取,自动生成符合企业标准的BOM表,从而实现兼容不同企业BOM标准的目的。该系统还具有BOM自动更新的功能,使零件的属性信息与BOM表信息保持一致性。最后以某车身夹具为例,验证该系统的有效性。
基于PDM系统的船舶设备属性接口提交及管理技术研究
船舶产品的研制是一项涉及专业面广泛、系统设备众多、接口参数复杂的系统工程,不同专业之间需要针对船舶设备及其接口参数开展技术协调,以确保船舶的各项技术指标满足船东的需求。通过分析制造业设备及其接口的管理现状,针对船舶产品的研制提出了基于PDM系统的设备属性接口提交及管理方案,支持不同专业之间的协同设计,保证设备接口数据的快速、准确、有序的交互,有效提升船舶产品的研制效率与质量。
磨粒流抛光伺服阀阀芯喷嘴的颗粒冲蚀磨损研究
伺服阀是伺服控制系统中的一种核心伺服控制元件,阀芯喷嘴的内表面质量往往会直接影响伺服阀的使用性能。目前传统的加工工艺方法难以保证其质量及合格率,磨粒流抛光技术为改善伺服阀阀芯喷嘴的表面质量提供了有效的技术方案。以磨粒流抛光伺服阀阀芯喷嘴为研究对象,根据冲蚀磨损机理采用离散相模型对阀芯喷嘴通道内的颗粒进行数值模拟分析,研究分析了不同入口速度、颗粒粒径以及温度对颗粒冲蚀磨损性能的影响,得出颗粒的冲蚀磨损量随着入口速度、颗粒粒径以及温度的增加而增加,对阀芯喷嘴磨粒流抛光技术的发展具有重要的理论意义和工程应用价值。
CVT无级变速器试验台的控制研究
介绍了CVT变速器的工作原理,CVT试验台的发展现状,分析了CVT试验台控制变速器的方法和PWM脉宽调制技术原理以及基于该技术的比例阀放大器的优点,分析了占空比和线圈电流的关系,并以实例证明了该技术运用于比例放大器的可行性。
恒流量四缸径向往复式柱塞泵动力端运动学与仿真分析
在传统的四缸径向往复式柱塞泵动力端原理的基础上,提出了新的径向恒流量往复式柱塞泵动力端的方案。新柱塞泵动力端主要由四边形轨迹机构和变比传动机构组成。针对此动力端中存在的问题提出了解决方案。使用Creo软件建立其简化模型并进行仿真,结果表明,此恒流量柱塞泵动力端可以实现恒流量输出的目的。最后展望基于此动力端今后的研究方向。
基于AMESim软件的水泥立磨机液压系统设计
以水泥立磨液压装置为研究对象,根据液压系统的设计要求,提出水泥立磨液压系统的设计方案,然后利用AMESim软件建立了水泥立磨液压系统的仿真模型,对该液压系统的工作过程进行了仿真分析,分析方案的可行性。该水泥立磨液压系统已经应用于多条水泥生产线上,运行状况良好。
混凝土搅拌运输车传动装置的结构设计
本文介绍了混凝土搅拌车传动装置的主要结构特点和性能参数,对几个重要部件进行结构设计,并对该传动装置的维护保养进行论述。该装置结构紧凑,运转可靠,输出扭矩大,噪音低、维修率低,得到了众多用户的好评,与国外知名品牌相比,具有明显的性价比优势。
一种上料机械手及其翻转齿轮研究
提出一种用于化纤软材料的新型喂粕机液压机械手结构方案,并对该液压机械手进行了三维设计。采用有限元方法,对料笼翻转过程中核心部件——翻转齿轮进行了强度分析。得到了轮齿内侧最大应力点位置及数值,分析结果表明:最大应力在规定范围之内,各项数据均符合要求。并在此基础上对翻转齿轮进行了进一步优化,为喂粕机液压机械手的开发提供了理论依据,实践表明,此喂粕机液压机械手运行效果良好。
基于AMESim的组合钻床动力滑台液压系统的设计
针对新型设备组合钻床普遍存在液压冲击大、工作效率低、灵敏性差以及能源消耗大等问题,设计了一种通过使用双联液压泵、差动回路以及电液换向阀等液压元件,可以实现快进快退以及慢速工进等动作,具有灵敏度高、换向冲击小、能耗低、液压系统结构简单等特点的液压系统,计算了液压系统中各主要关键元件的性能参数,应用AMESim建立了组合钻床液压系统的仿真模型,通过对其进行仿真分析,验证了设计的液压系统合理可靠,为今后组合钻床液压系统的设计提供了一定的理论依据与参考,同时,通过此液压系统的设计,有效提高了液压机床的工作效率,确保机械工件的稳定生产。











