本文以燃气表计量收费系统为研究对象，详细论述了遥控式数码燃气表计量收费系统的整体方案。阐明了基于MSP430单片机的遥控式数码燃气表控制装置的硬件结构和软件实现，提出了低功耗、抗干扰的措施，介绍了计量收费管理信息系统的分布式架构和功能实现。系统采用明码交换预付费技术进行数据交换，既能提高信息安全性，又能建立多种缴费途径，可实现24d、时足不出户随时随地交费购气，为公共事业收费难提出了新的解决方案。

该文介绍在石膏板生产线控制系统中定量给料机优化控制的原理、特点及应用效果。

介绍一种工业用大口径超声式气体管道流量测量系统的电路设计。该系统是一种带有微机的全电子式仪器,它克服了带有转子式的气体流量计固有的时漂误差,这种误差的主要来源在于管道中的油污或锈蚀造成了转子的丢转现象。该流量测量系统不仅适于各工厂中大口径管道的各种工业气体的流量测量,也适于西气东输等大型工程项目,具有广泛的应用前景。

基于SINOVATION可视化技术和全自主的SView轻量化浏览器,华天软件推出了完全自主产权的三维装配工艺规划及仿真解决方案,为工艺设计人员提供主流三维CAD数模查看、轻量化高性能浏览、三维装配规划定义、装配工艺仿真及车间级的在线信息发布等功能,极大提高了工艺设计的质量和效率,支持工艺与生产的可视化协同。

本文对DELMIA平台下的三维机械加工工艺设计进行了研究。建立了产品一工艺一资源对象模型，分析了基于工序模型的三维加工工艺设计过程。以某零件为例，对三维机械加工工艺设计的应用过程进行了分析。

为了将机加工艺以一种直观的、可视化的和可交互的方式展现出来，提出了三维可视化工艺的概念。通过分析三维可视化的机加工艺表示方法，建立了面向工艺过程的三维机加工艺信息模型。研究了在工艺信息模型支持下三维可视化工艺生成技术，提出以三维工序模型作为工艺信息载体来替换二维工序简图的思路。针对工艺模型分析了工艺信息的提取和组织方法。最后通过实例验证了方法的可行性和有效性。

企业信息化工程推动了CAPP技术的发展和应用,本文通过CAPP的发展过程、信息技术的发展以及企业信息化工程对CAPP的需求等进行深入分析,从体系结构、系统功能、信息组织、工艺设计模式、系统性能等方面分析了现代CAPP技术的发展趋势.(1)CAPP系统的体系结构由单机模式、C/S模式向C/S模式与基于Web技术的B/S模式相结合、组件化、层次结构化方向发展;(2)CAPP系统的功能覆盖企业整个工艺领域,向集成化制造数据管理方向发展;(3)工艺设计模式向基于知识的分布协同决策的综合智能化设计技术发展;(4)CAPP的应用更加强调系统的集成性和开放性等.文中还简要介绍了相关关键技术.

胶液内含随机性气泡，胶液和容器的温变胀缩特性存在差异，因而传统定容量式灌胶精度低，用抽真空和温度补偿技术成本高，效果不理想。对此给出了称重式数控灌胶流水线结构，提出了自然液压控制规则，论述了最大液压和灌胶精度与自然液压因子之间的关系，用实验方法比较了传统的容量式灌胶、称重式恒压降和改进型自然液压灌胶，结果表明，改进型自然液压灌胶离散性好，无需性消耗低，成品率提高显著，所述流水线结构简单，制造成本低，具有精度高和稳定性强的特点。

自行式高空作业车是一种靠自身动力行走并完成高空作业的行走设备。采用全液压驱动系统，驱动力大，工作平稳可靠，可实现上升、下降、前进、后退、转向等动作；根据作业平台的高度可自行改变行走速度，升起速度根据升起高度不同可自行调整；采用液压自动制动系统，集行车制动装置和驻车制动装置于一体，结构紧凑；转向系统采用液压驱动转向梯形机构，减小行车转弯半径；具备行走速度自动转换和防倾倒功能，升起后行走速度自动切换为低速，防倾倒装置自动处于保护状态；合理匹配电源、液压及电气控制系统，提高整机传动效率。

针对超磁致伸缩作动器(GMA)输出位移有限的问题,设计一种基于液压位移放大GMA系统,用于驱动列车主动悬架减振运动。采用Matlab数值仿真方法,建立液压放大GMA系统动力学模型与列车主动悬架动力学模型,以美国六级轨道高低不平顺作为输入激励,对比研究被动悬架与GMA系统主动悬架的减振性能。仿真结果表明,GMA系统主动悬架具有较好的减振效果,尤其是车体浮沉振动最大位移幅值从4.568mm减小到2.173mm,大大降低了车体振动幅值,改善了列车行驶的平顺性。