文章以南韩自动粘片机为研究对象,重点阐述了应用PLC进行设备改造,完成了产品升级换代。现场使用表明,该设备改造投资少,效益大,运行可靠。

本文设计了八路智能温度巡检仪。选用PT100铂电阻作为温度传感器,采用PCI2003数据采集卡进行数据采集。借助于LabVIEW强大的软件支持,开发了运行稳定而且界面友好的测控系统,完成八路智能温度巡检、显示、存储和检索,以实现对各测试点温度的集中管理。

本文设计了一套测定松散物料导热系数的便携式测试装置。利用平行热线法，采用新型便携式装置，方便程度大大增加，成本却大幅降低。测定时对松散物料恒功率加热，将其实时温度送入单片机，处理结果经串口通讯传人笔记本电脑。通过特定的算法，将所测松散物料的导热率计算出来。实测结果与相关文献参照值相符。

本文介绍了一种长光栅副相对旋转测角的新技术。建立在付立叶学光理论基础上的分析与实验结果是一致的。采用本方法与现代微机技术相结合，可以用非常简单的结构实现对小角度的高精度测量。仪器测量范围为±３０’，测量精度为±０．５”。

以某微型三轴仿真转台为研究背景,通过分析其运动规律,建立转台系统的误差模型。对影响系统仿真精度的指向误差、速率稳定度误差和幅相误差进行具体的研究,提出了指向误差的算法,并通过Matlab仿真分析了相关误差项。

根据力学和流体学知识构造出了液压半主动悬架系统的状态空间，并且由傅里叶变换模拟出B、C两级路面的不平度随时间变化的图像，并以此输出信号作为地面的干扰激励信号。然后通过最优控制器控制原理对悬架进行控制。通过Matlab和simulink软件建立了B、C级路面随时间变化的随机模型，最优控制器控制模型。通过仿真对悬架系统的车身加速度、车身相对位移和车身相对动载三个性能指标在不同路面时原系统和最优控制器系统进行了详细的分析。

介绍了一种改进的汽车线控转向系统，该系统将一套液压装置引入普通的线控转向系统当中。为了验证该方案的可行性，提出了一种基于层次分析法（AnalytichierarchyDrocess，AHP）和模糊综合评价法（Fuzzycomprehensiveevaluation，FOE）相结合的汽车转向系统评价模型。利用该模型对三种汽车转向系统进行了对比，并分析了改进方案的评价结果。

针对当前蓖麻收获机能耗高、果实采净率低的缺点,在分析蓖麻收获机工作原理的基础上提出了一种基于负载敏感的液压提升系统,可通过实时的动态调整收割机构高度来采摘不同高度的蓖麻植株,提高果实采净率。然后,根据液压提升机构工作原理基于AMESim搭建数学模型,研究液压负载敏感回路中变量油缸弹簧刚度与阻尼孔参数对其性能的影响规律,并根据负载特性对其关键参数进行设计选取。仿真结果表明蓖麻收获机液压提升机构的工作性能大大提高且能耗降低。

液压阀控机械手的液压控制部分进行了详细介绍，给出了伺服阀结构图。对液压阀控系统进行了建模和分析，给出了压力、位移、负载等主要参数之间的关系式。最后对液压负载情况进行了仿真分析，包括惯性负载和弹性负载两种情况的分析。

提出在水泵启停控制系统中,设计一种以晶闸管变流技术、电力电子技术、锁相环技术、参数优化识别技术和智能控制技术于一体的全数字调压调速软控装置,消除启停过程中形成的冲击电流、转矩浪涌、停机水锤等致命危害,保证泵系统的安全稳定运行。