分析提升桥液压装置的基本结构、工作原理,介绍电控液压系统的控制调试方法,提升桥工作过程,阐述液压系统常见故障及排除方法。

针对开体泥驳总体设计时需满足“装得下”和“抛得出”的2个问题,以某型1 800 m^(3)沿海自航开体泥驳为研究对象,分析其工作原理,对布置设计、上层建筑设计、铰链设计等关键技术点进行分析。结果表明:开体泥驳兼有载重型船和布置地位型船的特点;在进行总体设计时,要着重考虑开体运动对船体的影响,特别是进行油缸舱、甲板室铰链和甲板铰链等关键位置的设计时,要综合考虑静载荷和动载荷因素,谨慎取值。

文章基于西门子S7-1500PLC完成加热炉炉前控制系统的设计。系统由一个主控制器CPU1516-3PN/DP、三个ET-200MP从站、一个操作员站,以及交换机XC206组成。主控制器对三个从站采集的信号进行分析处理后,控制现场设备的运行。主控制器与从站、辊道变频器间使用PROFINET,并通过PROFIBUS通讯读取钢坯重量,使用XC206交换机与操作员站、加热炉控制系统组成环网。整个系统实现了对上料辊道、称重辊道、入炉辊道、冷坯上料台架等设备控制。本设计使用博途软件进行硬件组态、编程与调试,使用WINCC绘制的画面完成操作员与主控制器的信息交互。

矿井刮板输送机在使用过程中频繁出现由于张紧力降低而引起的卡链、断链等事故,采用人工张紧刮板链不仅作业效率低,而且存在一定的安全风险,为此提出将自动张紧装置控制系统应用到刮板链张紧力控制中。依据刮板输送机机尾位置的压力传感器、位移传感器、PLC分析各传感器监测监控所得到的检测信息,并且由提前设定好的控制程序自动调整刮板输送机张紧力。在西铭矿48705综采工作面现场应用后,该自动张紧装置控制系统运行平稳,可实现刮板链自动张紧,不仅减少了刮板输送机故障发生率,而且提高了设备运行效率,取得了较好的应用成果。

<正> 一、关于阀座和油路板的形式 在促进机械设备的自动化过程中工作台进给和加工零件位置的确定、夹紧等大多利用液压控制装置。液压装置很多采用“阀座”的形式因为阀座在维修管理上是很有利的。在油泵装置的上面用角钢固定有操纵台在操纵台的正面安装了方向

基于虚拟仪器技术开发ＣＡＴ虚拟仪表，并将它应用到液压装置的动特性测试及仿真研究之中

<正> 一、机械设备的结构复杂部件 以“维修课题和今后的动向”为题材将有关用户方面的维修见解集中起来作为“维修问题的要点”提出来其内容如下。

简单介绍了车用液压装置的几种动力源结构形式、特点及应用.

文章主要综合论述了工程机械回转机构中，常用的几种缓冲补油液压装置的特点及适用性，并进行比较分析，为主机厂家选择何种装置提供依据和参考。

液压系统采用液压装置实现往复或回转运动,并可保持恒定的输出力和力矩,因此广泛应用于采煤机、掘进机、液压支架及其他机械中.在生产实践中,液压系统常见故障不易判断.所以要最大限度发挥液压系统的效能,就必须对故障的现象进行仔细观察,周密分析,找到发生故障的原因加以排除.