本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施;同时对气缸、压力控制阀、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施。

在钢铁生产企业中,由于轧钢设备控制精度和自动化程度都在日益提高,因此,液压系统的控制技术也得到了广泛的应用。液压设备具有动力大、体积小、操控简单和运送平稳等明显优势,得到了广大钢铁企业的青睐,但与此同时,液压系统也存在着明显的不可避免的问题,尤其是液压泄露问题,这一现象不仅造成了严重的环境污染、提高了生产成本,还会给液压设备的良好运行造成了不利影响,所以,控制与防止轧钢设备液压系统泄露问题显得十分的重要。本文在探究液压系统泄露问题一般特点的基础上,分析了泄露问题的基本类型和产生原因,并提出了有针对性的控制措施。

针对AWC液压系统油温高的问题,判断其故障存在的主要原因,分析并提出排除方法。

本文针对装备液压系统的实际情况,介绍了装备液压系统的故障类型及性质,分析了几种故障诊断的常用方法,对进行装备液压系统的故障诊断具有一定的参考价值。

这篇文章主要介绍了24EYH—H20B电液换向阀的工作原理及阀体内部结构,并通过对阀体的分析,说明该阀的工作原理特点。总结了电液换向阀经常出现的故障,并针对故障原因得出解决故障的办法。

当前,汽车变速器中使用摩擦式离合器实现动力切换的比较多,但摩擦式离合器在接合时存在机械摩擦,这就会产生机械磨损严重、降低零件使用寿命以及噪音大等缺陷,而随着磁流变液的兴起,它逐渐引起了国内外学者和工业界的广泛研究,并取得了显著进展。但磁流变液剪切屈服应力不足问题从磁流变技术诞辰时起就一直困扰着磁流变液材料和技术的发展,依据现有的磁流变液剪切应力设计的磁流变液离合器,不但体积较大,而且所能传递的扭矩很小,根本无法适应工业生产。在总结、分析国内外相关技术发展及应用现状的基础上,本论文提出一种基于磁流变液挤压—剪切混合模式下的汽车离合器,这种离合器的优势在于:1)传递更大转矩(不单纯是在剪切模式下工作,不完全依赖于磁流变液自身的剪切屈服强度);2)结构简单、体积小(锥形结构增大了有效剪切面积);3...

本文利用了系统分析方法,针对变频调速高压柱塞泵冲洗系统建立了专业的计算模型,指出了高压泵、变频电机以及变频器的选型问题,明确了高压泵柱塞泵压力与流量、变频电机转速以及变频器频率等之间的关系,为此后变频调速高压柱塞泵冲洗系统的设计与选型工作提供了更多的借鉴依据。

为解决高职航空维修专业实装不足,难以满足教学实训需求的难题,设计制造了一种基于大型飞机起落架的实训装置。整个装置较好地实现了飞机起落架的液压收放、刹车压力检测等功能,达到了设计效果。试验结果表明,该装置运行平稳、工作可靠,教学效果良好。

液压管路中压力和流量的瞬态脉动不可避免,液压脉动会降低液压元件及系统的性能,对整个液压系统的正常工作有较大的影响。本文设计了一种液压管路瞬态压力测试台,对液压瞬态脉动过程分析,为液压管路的瞬态压力脉动分析提供实验依据。

在飞机的组成系统中,液压系统是非常重要的一个组成部分,它的主要作用就是在飞机运行的过程中的对飞机起到 保护性的作用.本文针对当下的飞机液压油污染的污染物进行了研究,并提出了一系列的控制方法和维修措施,希望可以加强对 飞机运行的安全保护.