基于控制变量法对某跨音速离心压气机进行数值模拟,研究了叶轮尾缘叶间隙改变对其气动性能的影响。仅改变该离心叶轮的尾缘叶顶间隙,在设计转速下进行全三维黏性数值模拟,对相关气动参数进行分析。计算结果表明,相较于小流量工况,尾缘叶顶间隙的改变对离心压气机大流量工况的气动性能影响更大;在设计流量下,离心叶轮的压比、效率与叶轮尾缘出口间隙大小之间具有一定的线性关系,随着叶尖间隙增大,叶轮叶尖泄漏流的强度明显增强,导致叶轮的增压能力下降。

文中对物料检测超声缓冲杆进行了研究。首先．对圆柱杆中导波的传播和频散特性进行了分析；然后。通过实验．对利用超声缓冲杆获取物料特征信号的可行性进行了验证；最后，文中通过变直径缓冲杆的实验分析发现，变直径缓冲杆可以在一定程度上抑制拖尾回波的出现，同时，在缓冲杆外部增加包覆层也会对特征信号的信噪比产生一定的影响。

研究梁弯曲时的变形规律,确定梁由于弹性弯曲而产生的挠度和转角,具有相当的实际意义。不同于一般方法,通过简单载荷作用下悬臂梁的挠度和转角公式,将简支梁、外伸梁等结构在受载荷作用时的挠度及转角问题,转化为有初始转角的悬臂梁受载荷时的变形问题,通过叠加法求解,从而使简支梁、外伸梁等结构在受载荷作用时挠度及转角问题的求解变得简单,更好地服务于教学科研和工程应用。

针对轴流压气机在低工况工作条件下附面层分离的问题,运用NUMECA软件对rotor37动叶的三维流场进行模拟。选取不同的吸气位置、吸气量研究条件改变时叶栅气动性能的变化规律。数值模拟的结果表明:吸气孔的位置应根据激波发生的位置选取,吸气孔在距离叶片前缘50%轴向弦长位置时,叶栅吸气对附面层分离抑制效果最佳;吸气孔位于此位置时,当吸气量等于进气量的0.4%时,对压比和效率提升较高,但随着抽吸量的增大,压比和效率的提升幅度最终会减小,因而不能为了提升压比和效率而只是简单地增大吸气量。

本文总结了液压与气动课程传统考试形式的不足,提出将理想工场智慧教学服务平台应用于液压与气动课程在线考试,实践发现在线考试系统缩短了教师进行考试准备和阅卷所需时间,通过平台,学生可以自我测试,激发了高职院校学生学习主动性,受到了高职院校学生的认可。

本文总结了高职液压与气动课程教学现状,提出了FluidSIM软件在液压与气动课程教学的优点,结合项目式教学法介绍了Fluid SIM软件在课堂教学中的应用。

以海军工程大学压气机试验台第一级转子为研究对象。首先分别对初始叶型和改变叶片安装角的叶型运用NUMECA软件进行数值模拟研究,得出改变叶片安装角对叶片稳定工作范围的影响,并确定叶片最佳安装角为+4°。接下来以最佳的叶片安装角叶片为原型,对该叶型进行附面层抽吸处理,并在气动性能方面与抽吸前的叶型进行对比,得出对叶片进行附面层抽吸处理后,叶片分离尾迹区宽度明显减小,流动分离明显减弱,叶片负荷增加的结论。

真空回潮机是烟叶工业加工过程中用来增加烟叶水分、提高烟叶温度、增强烟叶的韧性、杀死虫卵和去除烟叶青杂味的设备,文章针对真空回潮机上的气动球阀出现无法开启故障,对阀体结构、密封圈等进行分析,对出现的磨损和卡死现象加以解决,恢复其功能并交付使用。

分析介绍了传统的热工及控制系统及新研发的新式左右独立热工及控制系统,新式系统在原有的基础上进行了改进,对提高设备使用率及安全系数有十分重要的作用。

轻型物料的高工位自动供给装置外框架采用铝合金型材,主体结构采用线棒材料,利用气动、重力、杠杆、连杆等原理,并使用斜坡式滚动滑道等形式实现高工位（0.5-2）m的自动切换供料（最大载重量60 kg）。该装置简单易操作,具有高度差供应、自动切换调节、避免人员交叉作业、缩小搬运距离、减少物料占用空间、防止停产现象、改善人机工程以及节省人员成本、提高经济效益等优点,主要应用于汽车等行业的生产流水线中轻小型物料的高工位供应领域。