轴承局部损伤故障引起的振动响应往往会被较大的振动信号所掩盖影响故障的正确诊断。本文提出IMF分量的倒频谱分析方法首先将复杂的信号分解为有限的内禀模态函数（IMF）之和对原始振动信号进行降维;再对IMF分量进行倒频谱分析利用倒频谱方法准确地提取振动信号幅值谱上的周期特征。对EMD分解得到的多个IMF分量同时做倒频谱分析可以相互验证从而得到更可靠、更准确、更可信的诊断结果。通过对IMF分量的倒频谱分析法和Hilbert包络谱分析法诊断效果进行比较结果表明IMF分量的倒频谱分析方法比Hilbert包络谱分析提取的故障频率特征更精准、可靠。

液压系统在工作的时候承受的压力脉冲严重影响着液压元件的寿命。该文设计了一种压力脉冲试验台模拟飞机液压系统液压缸所承受的T型压力脉冲,采用伺服阀对液压缸进油腔压力直接进行控制,以确保试验曲线的准确性。建立了AMESim仿真模型,并通过仿真分析影响脉冲曲线的因素,验证了系统的正确性,为试验台的合理搭建提供支持。分析和仿真表明：压力脉冲的上升速率与伺服阀的瞬时通流能力直接相关。

利用有限元分析软件ANSYS计算了高压水泵用机械密封环的耦合变形并分析了介质压力、主轴转速、密封环材料、冲洗量等因素对变形的影响在此基础上提出了控制密封环变形的方法对高压水泵用机械密封的设计起到指导作用。

该文通过介绍实现执行器同步工作的几种控制方式,并结合设备总体设计要求及成本费用的综合考虑,就采用的Ronzio的齿轮同步马达实现辅支腿同步控制的技术进行分析,并指出了影响同步精度的重要因素。结合实例探讨同步马达的控制方式及如何改善影响同步的因素,并提出更为简洁可靠的同步技术措施。

该文对炉前液压系统的原理进行了分析,针对实际使用中出现的问题进行了改进,取得了满意的效果。

从国外的发展与应用的现状出发,介绍了新型粉煤灰全自动压砖机液压系统中先导控制系统的最新理念及理论分析。

该文分析了能适应刀盘切屑阻力变化、盾构推进阻力变化及密封舱压力变化的刀盘驱动自适应系统、盾构推进自适应系统及螺旋输送自适应系统。在保证土压平衡的基础上以实现盾构施工过程中节能高效为目的阐述了盾构各子系统的掘进参数与掘进负载的协调控制方法初步建立了盾构电液控制系统的载荷顺应性理论为盾构设计与施工提供一定的理论指导。

简要介绍液压阀块工艺孔传统的封堵方法,以及优缺点;通过和新型封堵技术对比,体现出新型封堵技术的优越性,及在液压阀块中的应用可行性和可靠性,具有很好的市场推广潜力。

该测试台是基于LabVIEW和cRIO技术,对液压AGC伺服缸进行了加载动态性能测试。该测试系统由加载机架、液压系统和测控台构成。测试台自投入使用以来,已进行了多批次的AGC伺服缸的动态性能测试,实践证明测试台性能可靠、精度高、扩展性强,并显著缩短了开发周期。

该文建立了G型π桥溢流阀的AMESim模型,分析了在不同液阻条件下溢流阀的动态特性,得出了溢流阀3类不同的压力流量曲线,表明在稳态调压偏差为正或为零时,G型π桥溢流阀具有较好的动态特性。