刀盘驱动液压系统是盾构液压系统的重要组成部分 ,文章介绍了该系统的设计要求、工作原理及其特点。试验结果表明 ,该系统满足设计要求 ,具有结构简单、技术先进。

推进液压阀组是盾构推进液压系统关键部件,与盾构推进液压系统电液换向阀配合控制推进缸伸缩动作,同时在推进停止时具有无泄漏保压功能,由于推进液压系统采用压力和流量复合控制,因此推进液压阀组要具有良好的动态特性,本文应用AMESim软件对推进液压阀组进行建模仿真,并对液压阀组的工作特性给予分析。

推进液压阀组是盾 构推进液压系统关键部件，与盾构推进液压 系统 电液换 向阀配合控制推进油缸伸缩动作 ，同时在推进停止时具有无泄漏保压功能 ，由于推进液压系统采用压力和流量复合控制 ，因此推进液压 阀组要具有良好的动态杼陛，本文应用 AMESim软件对推进液压阀组进行建模仿真 ，并对液压阀组的工作特l生给予分析。

盾尾密封的止水效果直接关系到盾构施工的安全。一旦盾尾刷出现损坏止水效果缺失,轻则盾尾漏水漏砂,重则盾尾发生突涌造成人员伤亡和财产损失。文章以杭海城际铁路工程下穿杭州地铁1号线为例,结合富水粉砂地层盾尾刷更换及增设的特殊环境,对盾尾刷进行更换和增设。一是通过同步注浆、克泥效、二次注浆、聚氨酯在盾构机四周形成密闭的止水环境,二是对盾尾刷进行更换并通过改造盾尾油脂注入系统增设盾尾刷,进一步加强盾尾刷防水能力。通过改造盾尾密封效果较好,确保了下穿顺利。

随着我国经济的快速发展,国家越来越重视盾构掘进机及其液压技术.为了进一步提升盾构掘进机的应用成效,需要根据实际情况了解设备在隧道工程施工过程中的应用优势,充分利用其自动化特征,避免过多施工客观因素所导致的不良影响,降低人力和物力的损耗。掘进速度预测对于提高复合地层盾构掘进施工效率具有重要作用。针对地铁盾构机穿越软硬不均地层、地层孤石等复杂地质条件进行研究,通过盾构机选型、刀盘选择、配套盾构装置、排土输送和控制速度等有效措施,促使盾构掘进顺利穿过复杂地质,提高盾构掘进的质量水平。

为解决盾构推进液压系统能耗高的问题,以常见的“泵控调速+阀控调压”与“阀控调速+阀控调压”两种控制系统为研究对象,对其工作原理进行详细地说明;通过理论和仿真对比分析两种推进系统的节能效果,得出“泵控调速+阀控调压”推进系统相对于“阀控调速+阀控调压”的节能比达到30%~40%,其推进系统节能效果更明显;最后通过工程应用对理论和仿真结果进行验证,为盾构机节能技术的研究提供一定参考依据。

岩溶发育区复合地层地质条件复杂,采用盾构法施工风险高,易出现刀具异常失效等问题。为此,分析该类地层造成刀具异常失效的主要地质风险因素,确定适用于岩溶发育区复合地层的主切削刀具类型。采用模糊理论进行刀具选型,运用刀具综合评... 展开更多

针对盾构控制性能测试实验中对载荷真实性的要求，在对负载模拟技术全面统计分析的基础上，结合盾构控制系统工况特点，设计一种基于电液控制技术的盾构控制变负载模拟系统。基于来自盾构工程现场的载荷信息，借助AMESim软件平台对系统的负载模拟效果进行仿真分析，结果验证了这一方案的正确、有效性。为搭建实际实验平台奠定了基础。

采用电液比例控制技术设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统。利用基于CC-Link现场总线的PLC控制实现了盾构推进液压系统速度和压力的协调控制采用组态王软件开发的盾构推进液压监控系统实现了人机交互。推进液压系统在盾构模拟试验台上进行了实验分析结果表明：所设计的推进电液控制系统能实时控制推进压力和推进速度显著减少了速度压力调节的相互干涉能较好地满足盾构在不同地质情况下推进控制的基本要求。

液压系统在盾构机上起到至关重要的作用,液压系统的正常与否,直接关系到盾构工作效率的高低。本文根据施工经验介绍控制盾构液压系统油温的几种措施。