针对传统的电磁阀只能进行开关控制,控制精度和稳定性较低的问题,研究了电液比例控制的采煤机滚筒调高系统,介绍了磁致位移传感器工作原理,提出使用电液比例方向阀代替传统的电磁阀。采用电液比例方向阀后,方向阀内液压油的流向和流量受输入电流信号的控制,能够提高滚筒调高系统的精确性,从而提高采煤机工作效率,取得显著的应用效果。

为保证隧道安全施工,针对防水板铺设装置的结构提出采用轨行式设计方案。该方案中轨道沿中线对称,保证了轨道上同等高度结构的互换性;台架在保证最大净空通道的前提下,保证了行走安全;铺设小车适用于不同倾斜角度防水板的铺设要求,支撑油缸在一定角度内摆动适应凹凸不平的围岩壁面。

在分析MG400/930型采煤机调高油缸基本尺寸的基础上,利用Pro/E软件建立三维几何模型,再利用Ansys软件进行网格划分、材料属性设置等建立有限元模型。分析发现,调高油缸的变形量、应变和应力值均相对较大,不利于运行的稳定性。结合实际情况对调高油缸关键结构尺寸进行改进,结果发现,调高油缸总变形量、应力和应变值均降低了24%~32%,相同条件下缸内压强降低了6.5%。将优化后的调高油缸部署到工程实践中整体运行良好,使对应结构件的使用寿命提升了20%以上。

针对某煤炭企业掘进机回转油缸销轴连接位置出现断裂的问题,借助ANSYS Workbench仿真计算软件,开展了断裂问题分析与改进工作。结果表明,回转油缸销轴连接位置疲劳寿命较低是其出现断裂问题的主要原因,采用更换回转油缸销轴连接位置材料的方法进行优化设计,具体是由40Cr换成35CrMo之后的仿真结果显示,回转油缸销轴连接位置的疲劳寿命提高了40%。将改进后的回转油缸进行实践应用显示,回转油缸工作稳定可靠。

为解决采煤机调高系统采用传统电磁换向阀控制存在精度低、响应慢以及适应能力差的问题,在对电液比例方向阀自动调高原理分析的基础上,对电液比例方向阀的自动调高系统中的电液比例方向、调高油缸以及位移传感器等器件进行重新选型设计;并对传统PID控制器和单神经元PID控制器的控制效果进行对比,为今后实践生产应用提供理论指导。

针对皮带自移机尾装置存在的安全性差、稳定性低、使用寿命短的问题,从结构、电气设计两方面对皮带自移机尾装置进行了优化设计。设计举升油缸结构,使得举升油缸工作时不受扭矩力,延长装置使用寿命;设计连接移动组件结构,使得轨道与皮带机支架同步上升或下降;增加核心控制器,实现皮带自移机尾装置手动、遥控控制和远程监控。实际应用结果表明,优化后的皮带自移机尾装置运行稳定、安全性高,提高了装置的使用寿命,社会经济效益良好。

以EBZ40型悬臂式掘进机为研究对象,对回转油缸进行有限元计算模型建立,了解应力的分布情况,在针对油缸强度进行分析后提出具体的优化设计,以期为悬臂式掘进机运行效率的提高提供参考经验。

为进一步探究如何提升船舶舵机电液伺服系统的运行质量,从故障诊断的角度着手,探究如何对常见的阀控型船舶舵机电液伺服系统进行故障隔离,以提升故障诊断效果。基于实际需要,通过建模分析后,成功建立一种多观测模型同步协作的故障隔离方法。从仿真测试结果来看,各个观测模型在故障隔离方面发挥出较优性能,证明了该故障隔离方法在理论上的可行性,预计该方法在后续工作中也将具有潜在的实际应用价值。

简述了输煤皮带产生的粉尘及其危害,进一步分析了气动射雾除尘的基本运行原理,并探讨了机尾甩尘的粉尘污染机理及气动射雾除尘的除尘效果等,供参考。

根据周期轧管机组芯棒预穿和打头装置的工艺动作要求,详细介绍了芯棒预穿和打头装置液压系统的控制原理和设计特点。