为提高高校科研成果展示与转化的效率,针对当前高校科研成果展示的新需求,以物联网为基础,提出基于模板式的高校科研成果展示网站管理系统。采用文本分类方法进行研究成果的分类,同时采用共享物联网的方法进行网站管理系统的设计与实现,对现实物体进行兼容性开发,实现系统全景数据的传输。结果表明,在迭代120次后,基于模板式的高校科研成果展示网站管理系统故障检测精确度可达89.7%,系统故障检测的效率与稳健性都大大提高。该研究对于高校科研成果的智能化传播与转化具有一定的实际应用价值。

以某外能源转膛武器为研究对象,对其槽轮驱动机构进行改进,用平行分度凸轮机构代替原方案的槽轮机构。选择改进正弦加速度运动规律,对其进行编程计算验证所选运动规律的合理性。根据转膛武器特点确定平行分度凸轮自动循环图,计算获得平行分度凸轮的具体参数并建立三维模型,最后对两种间歇机构进行动力学仿真对比。结果表明平行分度凸轮驱动转膛体转动时的接触力与角速度均远小于槽轮机构驱动,角速度约为槽轮驱动的60%,接触力约为槽轮驱动的5%,说明平行分度凸轮驱动过程更加平稳且具有更好的力学性能,在外能源转膛武器上可以应用。

螺杆泵转子在定子型腔中与定子型腔接触时包括圆弧段接触和直线段接触,不同的接触段转子的受力不同。建立了螺杆泵转子与定子型腔直线段接触的动力学模型,通过数值仿真,分析了转子转速对系统响应的影响规律。结果表明转子与定子型腔一直存在接触碰摩,随着转子转速的增加,转子回转中心的回转半径在一定范围内呈周期性变化。

为了解决作业车间调度问题,以最小化最大完工时间为目标,结合遗传算法(GA)与麻雀搜索算法(SSA),提出了一种混合麻雀搜索算法。首先采取基于工序的编码方式构建了一种转换机制,将SSA中的麻雀个体位置与工序编码相对应。然后针对SSA在求解过程中容易陷入局部最优的问题,采用侦察者数量递减策略,结合GA中的变异操作来提高SSA跳出局部最优的能力。在发现者探索阶段加入GA中的交叉操作,以提高算法的收敛速度。最后以FT06、FT10等测试问题以及2个应用实例为例,证明混合麻雀搜索算法在求解作业车间调度问题时,与其他算法相比有更快的收敛速度、更高的寻优成功率和更强的寻优能力,证明了所提算法的有效性。

悬架是汽车底盘中最重要的部件,它直接影响着汽车的操纵稳定性、平顺性等整车性能。汽车行驶过程中,悬架特征参数的异常变化会导致轮胎磨损严重,进而影响整车的行驶性能。首先在ADAMS/Car中建立某车型五连杆式悬架的三维模型并进行仿真试验,得到悬架特征参数随车轮跳动的变化曲线;然后通过优化设计平台ADAMS/Insight对影响悬架特征参数的各连杆硬点坐标进行优化调整,再运用调整后的悬架模型进行仿真分析;最后通过对比优化前后各参数随车轮跳动的变化,发现优化后悬架特征参数的合理变化可以有效降低轮胎磨损带来的风险,有利于提高汽车的行驶安全性。

文档管理包括数据库中文档对象的管理和实体文件的管理。由于数据库文档对象和实体文件对象不在同一个事务作用域中,造成文档对象属性不能和实体文件状态保持一致。提出一种统一分布式事务模型,将对数据库中文档对象和实体文件的管理纳入到同一事务作用域中,解决了文档对象属性和实体文件状态不一致的问题。另外,就文件上传和文件删除两种应用场景给出了具体的解决方案。实践证明,所提出的模型可以满足一致性要求,具备较好的实用性。

为改善配电网无功补偿协同优化既有系统和既有算法存在的不足,提出一种配电网无功补偿协同混合算法。在微网控制FDDI网络应用下,实现自动投切无功补偿系统的投切策略PLC并网,在传统算法基础上增加了动作抑制算法和动作延迟算法,确保每次仅有一套自动投切无功补偿设备动作,避免出现过调现象。测试发现,优化后算法与传统算法相比,虽然系统第一次无功补偿较传统系统延迟了42 ms,但在较大无功功率扰动情况下,可以避免系统过调,实现无功功率的快速补偿。

针对输电走廊地物变化情况复杂、传统检测方法无法精确检测其形变结果的问题,基于多时相点云数据,提出一种基于改进ICP算法的三维地表变化检测方法。首先,针对大规模的多时相点云数据,构建不规则三角网(TIN);然后,基于改进ICP算法和TIN,设计输电走廊地物变化检测策略;最后,根据设计的检测策略开展输电走廊地物变化检测仿真实验。结果表明,改进ICP算法可通过多时相点云数据有效检测输电走廊地物变化。

对于以按订单设计方式来组织生产的离散制造型企业来说，产品数据是企业数据流的源头，在企业信息化应用中具有举足轻重的地位；而产品数据在企业业务各个环节中的正确分发与使用，则决定了企业信息化应用的深度与广度。目前离散制造企业的信息化应用热点正从局部的产品数据管理转向覆盖产品全生命周期的管理。以某高铁列车制造企业的PLM系统的应用为例，从系统实施理念、产品全生命周期管理平台的架构、设计协同的功能、设计工艺的一体化等软件实施、信息系统架构、系统核心功能等角度阐述了PLM系统在企业中的实际应用情况。通过PLM系统的建设与应用，有效提升了企业的信息化应用水平，提高了企业的核心竞争能力。

近年来,大型电力变压器由于橡胶密封件磨损而导致漏油事故频发,因此对处在高频往复运动实际工况下的橡胶密封件进行有限元仿真计算来研究橡胶密封件的损伤状况具有实际应用价值。根据变压器橡胶密封件所处实际工况建立仿真模型,并运用ABAQUS仿真软件分析实际工况下橡胶密封件应力和应变的变化情况。结果表明,橡胶材料压缩率和位移幅值是影响变压器橡胶密封件失效的重要因素。