液压喷播技术是一种在公路边坡、山体生态防护工程中应用较为普遍的绿化技术。为研究液压喷播技术在湿陷性黄土地区山体护坡中的实际应用效果,以甘肃省庆阳市海绵城市建设试点区内某沟道护坡为研究对象,提出在裸露土质山体增加复绿工程中应用液压喷播技术的方案,旨在为山体护坡绿化提供一种经济、简便的方案。

本文介绍了海上平台起重机液压系统监测方法,在不影响原液压系统性能的基础上,从总体方案、参数确定、硬件实现和软件设计等方面进行详细阐述,提出在海上平台恶劣环境工况下的可靠方案。该方案能够将设备关键液压参数准确显示,为故障判断及状态掌握提供重要依据,具有很重要的现实意义。

集气站现用转水设备采用螺杆泵,使用中存在主要部件定子、转子易磨损、维修费用高、设备进口必须满液等问题。为此,开展新型单缸双作用液压转水泵试验研究,从工况适应性、运行效率、经济性等方面进行全面评价。研究及试验证明:(1)液压转水泵对水质要求低,适用工况广。(2)液压转水泵易损件少,耐磨性强,适用混合水质。(3)维修方便,配件价格较低。(4)液压转水泵受进口介质性质及流态影响小,可以随时启停。(5)操作实现智能化,可以远程启停及运行状态远程监控。

变幅液压缸平衡回路在保证海上平台起重机液压系统安全、稳定运行等方面具有非常重要的作用,但由于海上平台起重机数量较少,目前在教科书、液压设计手册等资料文献中介绍的很少,设计参数也不详细,不利于变幅液压缸平衡回路的设计和研发。结合其他液压设备的典型液压缸平衡回路的特点,针对海上平台起重机的使用工况,对平衡回路进行了完善和优化,最终提出了一种改进型的变幅液压缸平衡回路,具有现实意义。

为了实现海上平台吊机液压元件的现场检测，基于模块化设计思路，将液压试验台分为动力舱和控制舱两个舱室，通过整套试验装置的合理布局，实现了从陆地移动到各个海上平台的现场试验。液压系统主要由液压泵和马达试验子系统、液压缸试验子系统和加载控制子系统组成，并通过比例电磁阀和PLC的集成应用，实现了试验过程的全自动和半自动两种控制方式，具有良好的人机界面。通过试验台实际使用，证明了其可以快速、高效地完成对液压元件的检测。

分析起重机液压原理与功能，联系液压系统的理论知识，并且根据现场的实际情况来分析所存在的问题，如此可以使得维修人员以及其他工作人员遇到问题的时候能够及时结合所存在的知识以及实践经验，进而制订出合理的解决方案。

为了探究下运式带式输送机在不同运行工况下的制动策略,提出了液压软制动系统,通过建立数学模型对其进行分析研究,采用液压软制动作为突发断电和紧急停车的安全制动方式,解决特殊工况下的安全问题。借助Simulink和AMESim两款仿真软件对各工况下的制动过程进行了仿真研究,结合下运式带式输送机的运行特性搭建了模拟运行试验台,对所设计的制动系统进行了试验研究。结果表明:“四象限变频回馈制动+液压软制动”的电液复合制动能够实现带式输送机在正常供电工况下的安全停车,且液压软制动系统在突发断电和紧急停车过程中有良好的制动效果,为下运式带式输送机的制动特性研究提供了借鉴。

阐述闭式液压系统的安装与调试过程，介绍提高泵和马达等液压件的使用效率和使用期限的具体方法。