超光滑碳纳米薄膜低黏附特性及其机理研究
纳米表面的低黏附通常采用增加表面粗糙度或表面构型来实现。对电子照射和离子照射制备的碳纳米薄膜进行表面形貌表征和黏附特性测试。结果表明,黏附力受到表面粗糙度和接触面积的共同影响,离子照射制备的碳纳米薄膜具有平均粗糙度为0.12 nm的超光滑表面及弹性变形内4.3 nN的低黏附特性,其超光滑低黏附特性对微纳器件表面开发具有重要的意义。
“华龙一号”辐照监督管首单批生产制造过程质量控制
基于QA1级质保等级要求,借鉴核电产品先进质量管理及生产经验,运用全面质量管理理念,总结了“华龙一号”辐照监督管首单产品批生产制造中的质量控制方法及经验反馈,保障了“华龙一号”海外首堆辐照监督管产品的制造质量与生产进度,对后续辐照监督管及其他相关核电产品的批生产质量控制具有借鉴意义。
一种滚动轴承振动信号自适应数据级融合方法
传感器信号的充分利用对于设备和零件的状态监测具有重大意义。为了通过采集的多源振动信号得到设备和零件的完备退化信息,提出一种自适应加权数据级融合方法。首先对振动信号进行预处理,然后以K最近邻算法的分类结果作为粒子群优化算法的适应度函数,通过不断迭代,寻找多源传感器融合的最佳权重。对多源传感器融合系统、多源传感器融合方法以及滚动轴承的故障诊断进行了研究,最后在滚动轴承的全寿命周期数据集上进行试验验证,证明该方法实现了多源传感器采集数据的有效利用,能够完备反映滚动轴承的故障特征,对振动信号的故障诊断和寿命预测具有长远意义。
一种智能化空间三维物流系统的设计
针对以自动导引运输车(AGV)为核心的物流系统在制造业应用中暴露出的占用地面空间较多、对地面环境要求较苛刻等问题,提出了一种智能化空间三维物流系统方案。物流系统采用集物料抓取、卷绕升降、单轨输送等多种功能于一体的空中穿梭车,为智能车间物流模式提供了有益补充和新的选择。
转盘式自动检测设备转台结构设计
基于多工位自动检测设备高精度、高效率的工作特点,提出一种新型转台结构方案。详细论述了伺服电机加减速机直接驱动转盘的结构方案,给出设计及计算过程,计算结果表明转台定位精度为1'。对转盘的模态进行仿真计算,仿真及样机试验结果表明,转台结构紧凑,定位准确,具有实际应用价值。
重力式竖置径向热管的传热性能试验
在不同加热功率、不同充液率情况下,对竖直放置的重力式径向热管分别进行了内管内表面加热外管散热和外管外表面加热内管散热两种方式的启动性能和传热性能试验。结果表明:竖直放置径向热管在内部没有设置吸液芯的情况下也能工作,且具有良好的启动性和均温性。在内管内表面加热外管散热的情况下,热管启动时间随充液率的增加而增加;在外管外表面加热内管散热的情况下,随充液率的增加,热管的启动时间先减小后增加,充液率分界点为40%。
制造商与弱势零售商的合作对供应链影响研究
在制造商、强势零售商和弱势零售商构成的供应链中,制造商决定其投资的广告水平及销售给弱势零售商的批发价格,强势零售商和弱势零售商决定各自的零售价格,对此建立了一微分博弈模型,研究了制造商与弱势零售商非合作和合作两种情况对供应链的影响。结果显示,当商誉对市场需求的边际效应足够大时,强势零售商可以从其他两者的合作中获益,制造商与弱势零售商的合作对整个供应链有益。
载重子午线轮胎带束端部疲劳寿命仿真研究
针对车辆高速耐久工况下轮胎带柬端部的脱层破坏现象,使用有限元仿真分析方法进行疲劳寿命研究。首先为295/80R22.5型号栽重子午线轮胎建立两种不同设计方案的有限元模型,采用ABAQUS全局一局部模型技术并利用等效区域围道积分法(EDI)计算局部模型裂纹尖端的能量释放率。然后通过Paris疲劳裂纹扩展速率公式,结合能量释放率预测轮胎带束端部的疲劳寿命。仿真结果证明,两种设计方案的疲劳寿命变化趋势与设计经验一致,表明基于断裂力学的疲劳寿命仿真分析方法可有效应用于轮胎带束部位的疲劳破坏寿命预测。
遗传算法在车间设施布局优化中的应用
分析了在先进制造模式下车间布局对企业生产效率的影响,针对传统SLP方法设计的车间设施布局方案存在的不足,使用遗传算法(GA)对设计方案进行优化,描述了GA求解的一般过程,建立了运用GA优化的目标函数,结合螺杆制造车间的布局参数及物流量等信息,给出了GA的具体实现过程。实例分析表明,GA在车间布局优化中具有高效性。
一种针对电梯安全距离的超声波测距系统设计
将超声波应用于短距离测距中经济有效、抗干扰性好、方便实用。针对拖曳式电梯轿厢与入口井道壁安全距离的监测,设计了基于LabVIEW与单片机的、在10-30cm间专用的超声波测距系统。开发了基于单片机的超声波测距程序、LabVIEW上位机与下位机的串口通信程序,满足了拖曳式电梯工作中实时测距并显示测量结果同时绘制测量结果图的要求。












