对机械加工工艺有针对性地提出了部分评价指标,以问卷调查的形式征求了专家意见,并采用层次分析法对评价指标进行综合评估,根据评估结果对各项指标对机械加工工艺优化选择的影响进行了排序,建立了一套直观的加工工艺评价体系。

结合真实海况数据,分别采用Pierson-Moskowitz波浪谱法和三参数威布尔分布对波浪、海流数据进行处理。将处理后的数据代入DNVGL-RP-F105规范提供的响应模型,计算不同组合海况下悬跨管道的涡激振动(VIV)响应应力以及响应频率。然后根据响应应力和响应频率,按照Palmgren-Miner线性疲劳损伤累积理论对悬跨管道的疲劳寿命进行校核。最后以某输气管道为算例进行计算,给出了海底管道疲劳寿命的计算方法和计算流程。

针对机场乘客随身行李的分拣需求,提出了RFID技术在机场行李分拣系统中的应用方案,并就RFID在系统中的布局方案和系统工作流程展开了详细设计。将进入分拣系统的乘客行李与乘客个人信息绑定,利用RFID射频技术实现乘客随身行李分拣过程中的定位与识别。最后对方案进行了实验,实验结果验证了该方案的可行性。

对双叶螺旋桨桨叶的破损区域进行修补时,使用一般的缺损修补方法往往精度不够而且会影响桨叶的气动性能。针对该问题,提出一种基于对称性的双叶螺旋桨桨叶修复方法。首先,利用主成分分析法求得旋翼直径轴;然后,将桨叶点云绕直径轴旋转,使用迭代的方法逐步调整旋转角度将桨叶点云投影至二维平面,同时采用平均偏差值计算方法检测二维点云外轮廓的反射对称性,利用反射对称性确定螺旋桨的旋转轴轴向;最后,根据螺旋桨的旋转对称性,构建包围盒检索缺损区域的旋转对称点,若存在旋转对称点,则用其填补缺损区域。对所提方法进行了实验验证,结果表明该方法能实现破损叶片的高精度修复。

在铣削加工过程中,铣刀磨损是影响工件加工精度的重要因素,对铣刀尺寸或磨损量进行精确测量具有重要意义。设计了高精度非接触式刀具尺寸测量系统,以STM32为主控制器,采用CCD线阵图像传感器进行测量,利用AD9826对CCD输出信号进行去噪处理和模数转换,转换后将获得的一维图像数据存储于STM32控制器内存中。通过中值滤波方法在消除高频噪声的同时保留图像边缘细节,基于浮动阈值和梯度算子直线拟合相结合的方法以提高图像边缘提取精度,实现了对刀具尺寸的精确测量。

针对注射泵控制系统需对注射泵空气排空进行检测的需求,设计了一款基于红外两点检测的注射泵空气排空检测装置。该装置利用红外光检测管道内介质的变化,分析了在气液两相不同介质的情况下检测信号的特点,得出检测信号跳变与管道内介质变化的关系;使用单片机对输出管道上两检测点进行信号采样、存储,对比连续采样的信号值,获取跳变信号;通过测量两检测点信号时间差,计算输出管道介质流速和输出管道空气排空时间,提出注射泵空气排空的判断条件。实验结果表明,该装置可以为注射泵控制系统提供准确的判断信号。

针对高职院校机械类专业的特点，以具有典型特征的工业产品为教学载体，提出一种采用三维CAD技术与传统制图课程先融合式教学后独立延续教学的新模式先以制图为教学主线，将制图内容与相关联的三维CAD内容进行融合式的同步教学，相互支撑，共同推进;再以三维CAD为教学主线，将需要补充的延续性内容独立教学。从系统性产品设计的角度提升学生的创新思维能力、构型建模及仿真分析的能力。

通过字符串匹配算法模拟PNA探针与λDNA匹配过程。在考虑PNA探针的碱基数目以及芯片厚度的情况下,模拟了3merPNA探针和5merPNA探针与λDNA的匹配过程,以读取λDNA碱基序列信息。实验结果表明,基于单分子纳米孔的第三代测序技术读取λDNA碱基可以达到较高的精度,为下一步基因测序实验奠定了理论基础。

通过对桥式起重机主梁静、动态特性研究发现不同类型的加劲肋对于桥式起重机主梁静动态特性的影响不同。首先建立了起重机主梁以及4种加劲肋的三维模型并进行装配。然后利用ANSYS Workbench强大的仿真功能分别对安装了矩型肋、角型肋、T型肋和正球头肋的起重机主梁进行静态特性分析、模态分析以及谐响应分析。结果表明,安装角型加劲肋的主梁性能优于其他3类主梁。最后论证了纵向加劲肋对主梁结构有着不可忽视的影响。

用最小二乘法的孪生有界支持向量机分析出桥式起重机主梁截面各参数相对于主梁质量的灵敏度,筛选出灵敏度最大的6个参数,运用改进的蝙蝠算法以主梁质量为目标函数对其进行分析计算,结果显示,优化后的桥式起重机主梁的质量减少了13.8%。通过ANSYS软件对优化后的桥式起重机主梁进行有限元分析,结果证明了该方法的可靠性。