结合当前变轨距转向架运用及设计开发情况,提出了一种适用于变轨距轮盘制动的制动夹钳单元设计方案,对总体方案选型、详细结构优化进行了对比分析研究,所开发的功能样机经过试验验证可满足设计要求。

城轨车辆车架下底面与端箱的结构缝隙在用密封胶密封过程中,密封胶表面经常产生气泡现象,文章主要从结构、材料、工艺过程等方面,针对气泡产生原因进行分析并给出对应的解决方案,从而达到良好的效果。

为了满足清远磁悬浮列车节能、低噪、超平稳等特点,清远磁悬浮列车采用液压制动的方式。根据列车牵引制动计算和运动学相关理论,结合液压制动的特点,设计适应清远磁悬浮列车的液压制动系统,并针对全液压输出的紧急制动进行仿真分析。

液压夹具具有高精度、高可靠性等良好的工作性能，以及较高的标准化程度，能满足大批量、多品种机械加工的要求，特别适用于各种专用机床及加工中心设备，本文介绍了液压夹具的原理及应用。

运用模糊方程表征故障原因和故障征兆的因果关系，并引人专家诊断经验矩阵和阈值，对复杂液压系统的故障进行智能诊断。

对货车综合调修机液压系统的能量、效率、功率利用以及振动和噪声等问题进行了分析以寻求货车调修的优化工艺.

介绍了一种在铁道车辆轮坯加工中用大斜楔角液压自动定心夹紧的机构及其受力计算.

阐述了铁路客车轴箱分解机技术参数、结构、性能特点,重点介绍了液压系统的设计.

针对货车车体液压铆钉机所存在的各种问题,提出了对铆钉枪、升降机构、车体及走行部、液压站等进行改进的方案.通过对这些问题的处理与解决,使其工作状态大为改善.

根据液压制动夹钳支持销的作用原理和承载奈件，以动车制动夹钳的制动参数为依据，按强度无限寿命的设计要求，进行了支持销有限元分析。据此进行材料选择、热处理、表面耐磨镀层及镀层热处理等技术工艺的研究，并通过疲劳试验验证，满足产品使用要求。